中新網(wǎng)5月18日電 據(jù)京華時報報道，針對“國產(chǎn)奔馳或?qū)簳r停產(chǎn)”的消息，北京奔馳否定了這一說法。
17日，北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒新聞辦公室主任阮偉建強(qiáng)調(diào)，奔馳暫停國產(chǎn)“絕對不可能”。他解釋說，北京奔馳公司成立之初就已經(jīng)考慮了國家政策法規(guī)的因素，因此對零部件新政策不可能沒有考慮。
據(jù)悉，部分媒體的推測源于此前兩大豪華品牌凱迪拉克和大切諾基先后停止國產(chǎn)，轉(zhuǎn)而以純進(jìn)口的方式在華銷售。業(yè)界普遍認(rèn)為這是受零部件新稅收政策的影響，使得豪華品牌以散件組裝的方式在國內(nèi)生產(chǎn)，不能贏得更多利潤。(黃習(xí)偉）
