中新網(wǎng)4月11日電 新一期《瞭望》刊文稱，不用特別留意，人們即可發(fā)現(xiàn)，福娃——北京奧運會的吉祥物，在中國的公開媒體上、在各大商場的貨架上、在川流不息的城市公交車身上早已露足了“福臉”。在北京的奧運場館施工現(xiàn)場，身軀龐大的大吊車托舉著奇形怪狀的大鋼構，如同變魔術般地架構起一座座風格迥異的現(xiàn)代體育建筑。在奧組委大本營，此起彼伏的電話鈴聲，走路一溜小跑的工作人員，演繹著籌備工作忙而有序的韻律。

　　從今春起，2008年北京奧運會各項籌辦工作已由全面計劃轉向全面實施，北京奧組委的工作重心和體制、機制也將向奧運會賽時轉移。北京奧運會的籌備工作緣此而全線發(fā)力。

　　體育場館建設進入關鍵年，相關基礎設施建設要今年內基本完成主體建設任務；

　　北京市和奧運會其他六個協(xié)辦城市要按照屬地原則，開展場館運行的前期工作，并與奧組委組成前期工作團隊，確定協(xié)調機制和工作流程；

　　北京奧組委將進一步密切與國際單項體育聯(lián)合會和各國(地區(qū))奧委會的聯(lián)系，更加全面、深入地了解各單項體育聯(lián)合會在競賽管理人員、器材選購、日程安排等方面的具體要求；與各國家(地區(qū))奧委會密切合作，精心落實技術細節(jié)；

　　組建火炬?zhèn)鬟f工作團隊，與火炬途徑國家和地區(qū)開展相關事務的磋商談判，確定2008年奧運會開幕式創(chuàng)意方案，舉辦第四屆“北京2008”奧林匹克文化節(jié)……北京奧組委的文化項目日程排得滿滿當當；

　　完善交通運行計劃和各場館交通運行方案；確定奧林匹克達家庭成員服務車輛和駕駛員的需求、標準及來源；確定交通場站選址、布局和建設規(guī)劃；研究確定賽時交通綜合指揮體制及協(xié)調機制的框架……令北京奧組委交通部的工作人員們忙得不可開交。

　　在北京奧組委緊鑼密鼓籌辦奧運會的同時，國人對北京奧運會的關注程度究竟有多高？參與熱情有多大？在非英語國家主辦奧運會所碰到的人才瓶頸——這一被外界高度關注的問題，北京解決得如何？

　　舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運會——這是北京的承諾，也是世界的期待。北京在籌備階段做得如何？這，正是本組專題想要傳遞的信息。□