中新社上海四月四日電 題：國(guó)際郵輪熱上海
中新社記者 褚婷婷
開(kāi)埠一百六十多年，東海之濱的上海，曾因浦江上的船來(lái)船往而商客云集；如今，轉(zhuǎn)移了貨運(yùn)功能的浦江，又開(kāi)始醞釀國(guó)際旅游熱潮，北外灘崛起一座以郵輪碼頭設(shè)施為主的國(guó)際水上客運(yùn)中心，迎接國(guó)際郵輪到港，并由此催熱上海郵輪經(jīng)濟(jì)。
記者日前從上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)獲悉，目前已基本建成三個(gè)郵輪泊位的上海港國(guó)際客運(yùn)中心，將于今年七月三日投入試運(yùn)行，并迎來(lái)歐洲頂級(jí)豪華郵輪——意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)旗下的“阿雷格拉號(hào)”豪華郵輪，而更多的國(guó)際郵輪還將隨著該客運(yùn)中心的全面建成紛至沓來(lái)，上海因此將成為國(guó)際郵輪航線(xiàn)新熱點(diǎn)。
據(jù)悉，可以載客一千人的“阿雷格拉號(hào)”豪華郵輪將第一次以上海為母港，開(kāi)辟上海—日本長(zhǎng)崎—韓國(guó)濟(jì)周島的郵輪定班航線(xiàn)，計(jì)劃每年將在該航線(xiàn)接待五萬(wàn)五千名從上海港口登陸的游客。專(zhuān)家介紹，當(dāng)一個(gè)港口都市被定位為某些郵輪的母港時(shí)，該區(qū)域就會(huì)受到郵輪經(jīng)濟(jì)的較大影響。除了帶來(lái)消費(fèi)收入外，郵輪在港口需要提供的相關(guān)服務(wù)，包括郵輪的維護(hù)與修理等，都需要一定的支出，這些為相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟了一個(gè)可觀(guān)的新市場(chǎng)，也增加了一定的就業(yè)崗位。
上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)陸海祜先生表示，郵輪經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界上一些港口城市的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，而世界上諸多港口的郵輪經(jīng)濟(jì)也都發(fā)展得很好，上海的郵輪經(jīng)濟(jì)才剛起步，國(guó)際水上客運(yùn)中心的建設(shè)只是其中的一部分。他介紹，位于上海北外灘原高陽(yáng)港區(qū)碼頭的上海港國(guó)際客運(yùn)中心，占地約十六萬(wàn)平方米，擁有八百八十米碼頭岸線(xiàn)，可同時(shí)�？咳野巳f(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪或四艘三萬(wàn)噸級(jí)郵輪，星級(jí)酒店、商業(yè)、辦公設(shè)施一應(yīng)俱有。此外，由于碼頭位于北外灘市中心地段，因此出入港口的游客能十分便捷地游覽市區(qū)景點(diǎn)或出行到周邊省市。
目前，國(guó)際上諸多郵輪公司對(duì)該客運(yùn)中心建設(shè)表示高度關(guān)注，并表達(dá)了往來(lái)意向，此間“阿雷格拉號(hào)”豪華郵輪是其中第一艘靠港輪。二○○八年上海港國(guó)際客運(yùn)中心正式建成投入運(yùn)行后，每年可承接一百萬(wàn)名國(guó)際觀(guān)光者的接待服務(wù)。
近年來(lái)，乘坐國(guó)際豪華郵輪旅游逐漸成為一種時(shí)尚的旅游方式，正被越來(lái)越多的人所青睞，不僅越來(lái)越多的國(guó)際人士青睞搭乘郵輪漂洋過(guò)海到上海、到中國(guó)旅游，生活水平不斷提高的中國(guó)人選擇愜意的水上航線(xiàn)境外游也日趨普遍。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，二○○五年，出入上�？诎兜膰�(guó)際豪華郵輪多達(dá)二十五艘次，隨船出入境旅客、員工數(shù)高達(dá)七萬(wàn)七千人次，與上一年坐豪華郵輪來(lái)滬的人次相比，增長(zhǎng)了百分之一百五十。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，上海港的郵輪旅客運(yùn)量三年內(nèi)將達(dá)五十萬(wàn)人次，到二○一○年可達(dá)三百萬(wàn)人次。
