中新網3月5日電 新京報消息，自2004年11月被停職的中國航油總裁陳久霖，在3月2日發(fā)出辭職信給公司董事部，即日起自愿辭去中國航油執(zhí)行董事兼總裁職位，“以體現我的良知和責任感”。
他在信中說：“我承認我失敗了，我希望將公司逐步打造成一家擁有完整供應鏈的石油企業(yè)的夢想也因此而破滅了�！�
信中說，在中國航油于1993年5月26日成立以前，他就參與了公司的組建工作。自1997年6月28日，他臨危受命接手公司的日常管理與運營以來，“我一直兢兢業(yè)業(yè)、竭衷盡職，在極其艱難的條件與環(huán)境下(尤其是在遭遇東南亞金融危機的情況下)，先后對公司實施了從船務經紀公司向貿易公司的戰(zhàn)略轉型、進口航油集中批量采購、開拓國際石油貿易、建立和實施以實業(yè)投資為主體的”三足鼎立“的發(fā)展戰(zhàn)略、在新加坡交易所主板掛牌上市并逐步將公司打造成摩根士丹利和《金融時報》藍籌股。2004年，公司實現營業(yè)額30.8億新元。
“然而，兵無常勢，水無常形。正在公司處于蓬勃發(fā)展之際，2004年發(fā)生的期權虧損事件，打破了公司的發(fā)展設想和遠大目標。我對這一事件感到十分痛心。”
他也向董事會保證：“我在這一期權虧損事件中，不存在任何私心、私利。
我所做的一切，都是著眼于公司和股東的利益。“
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新董事部考慮更改中航油名稱
中航油重組方案獲股東大會批準，股票預計月底復牌
本報綜合新華社等媒體報道 中國航空油料集團公司3日宣布，其下屬中國航油(新加坡)股份有限公司已于當日召開的股權重組大會和特別股東大會上高票通過了該公司的股權重組方案以及相關決議，公司股票預計將于本月底復牌。
每項計劃均獲高票支持
在前日舉行的中航油特別股東大會上，180多名與會的股東及股東代表對15項重組計劃及新董事部成員給予全面的支持。昨晚8點多結束的統(tǒng)計結果顯示，92.4%的股東投票支持股東計劃；如果以股票總數來統(tǒng)計，支持率高達99.92%；而特別股東大會提呈的每項計劃，都得到最少95%的支持票。
會議表決通過了1.3億美元的注資和相關條款，向債權人發(fā)售新股及任命八名新董事。
集團在不久前宣布了新一屆董事會九名成員，由于顧炎飛已經提出辭呈，董事會成員目前是八位，他們是趙壽森、楊川、孟繁秋、吳先康、斯布林格特、林學芬和劉福春。
表決通過的股權重組方案包括，中航油集團公司將聯(lián)合英國BP公司和新加坡淡馬錫集團向中航油新加坡公司注資1.3億美元。
據介紹，中航油新加坡公司完成股權重組后，中航油集團公司將仍然保持控股股東地位，包括老股將占重組后總股本約51%的股權。
股權重組方案獲股東大會批準后，新加坡公司將向新加坡高等法院提交申請并尋求批準。
中航油集團公司總經理莢長斌表示，此舉充分顯示出新加坡投資者對中航油新加坡公司的未來充滿信心。
他說，中航油新加坡公司的市場基礎好，業(yè)務發(fā)展還有很大空間。重組成功后，相信公司會很好吸取教訓，走得更穩(wěn)更好。中航油集團公司也將發(fā)揮自身優(yōu)勢，一如既往地向新加坡公司提供支持，為其發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境，促使其更快恢復股東價值。
新董事部考慮更改中航油名稱
新董事部準備在4月初舉行會議，商議未來的發(fā)展詳情。策略投資方淡馬錫控股表示，很高興看到計劃得到股東們的全力支持，并感謝特別工作小組組長顧炎飛所作出的貢獻。
新董事會獨立主席林日波受訪時說：“我們對股東高票支持的結果感到非常滿意，我們將同中方董事會成員會面，為接下來的工作做準備�！�
據悉，新董事部會考慮更改中航油的名稱，甚至更換公司標志等等，希望給股東和投資者帶來耳目一新的感覺。
負責股票事宜的德勤財務咨詢服務公司董事格里米特表示，“股東注冊股票的截止日期是3月23日下午5點，這還需要一至兩天完成整個程序，并呈送給高等法庭批準通過，如果一切順利，預期股票可以在3月27日的那個星期復牌�！�
中航油股票是在2004年11月26日暫停交易，當時的閉市價是96.5分。
新總裁仍無合適人選
至于呼聲最高的顧炎飛是否最終會成為董事部委任的總裁，主席林日波沒有直接回答，他表示，法規(guī)對上市公司總裁人選有一定的條件，但他同時也說，董事部目前還沒有找到適當的人選。
與此同時，戰(zhàn)略投資者淡馬錫控股對股東高票通過重組計劃表示非常滿意，并強調特別工作小組組長顧炎飛所作出的貢獻———“她杰出的領導才能和承諾使得重組計劃在短期內得到很好的推行。我們很高興成為中航油的投資者，并同策略伙伴英國石油、合作的股東、中航油母公司等機構合作，相信在新的管理層和董事部合作下，中航油將走向一個新的開始。”
2004年11月，中航油集團公司控股的中航油新加坡公司因違規(guī)從事石油衍生品期權投機業(yè)務發(fā)生巨額虧損，股票停牌重組。
2005年6月，債權人以97%的比例表決通過了新加坡公司債務重組方案，新加坡公司走出破產危機。2005年12月5日，中航油集團公司對外宣布，成功引入BP公司和淡馬錫集團作為戰(zhàn)略伙伴，共同重組中航油新加坡公司。
在此期間，中航油集團公司繼續(xù)保持良好的運作，2005年稅后利潤1270萬新元。
