中新網(wǎng)2月25日電 “十五”期間，中國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)梟龍完成了從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到首飛成功的重大進(jìn)展，用自己創(chuàng)造的奇跡，見證了國(guó)防科技工業(yè)輝煌發(fā)展的五年。中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播透露，在即將到來(lái)的梟龍04架飛機(jī)上，將首次裝配由中國(guó)自主研制的航空電子系統(tǒng)。

　　中國(guó)一航成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)、梟龍飛機(jī)總設(shè)計(jì)師楊偉介紹，在梟龍戰(zhàn)機(jī)飛行員面前的這個(gè)座艙中，現(xiàn)在用三塊大的液晶顯示屏幕，能夠集中顯示飛機(jī)上裝配的幾十臺(tái)設(shè)備的信息，并可對(duì)這幾十臺(tái)設(shè)備進(jìn)行控制。這種座艙布局也只有在最新研制的、最新型號(hào)的F16上才有類似的布局。

　　報(bào)道介紹，這套航電系統(tǒng)使梟龍的“視力”和“聽力”比二代戰(zhàn)斗機(jī)提高了一倍多，作戰(zhàn)能力大大加強(qiáng)。而就在五年多以前梟龍項(xiàng)目全面啟動(dòng)的時(shí)候，航電系統(tǒng)卻是總設(shè)計(jì)師楊偉的一塊心病。

　　楊偉坦承，當(dāng)時(shí)中國(guó)的航電研制水平還相對(duì)比較落后。而西方國(guó)家對(duì)中國(guó)嚴(yán)密封鎖，所以我們只有兩條路：要不自主發(fā)展，要不停滯不前。

　　對(duì)于楊偉來(lái)說(shuō)，好的航電系統(tǒng)就是要讓飛機(jī)上的幾十臺(tái)電子設(shè)備能象人的眼睛、耳朵一樣協(xié)同工作。一個(gè)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)室專門為“梟龍”建立起來(lái)了。通過(guò)模擬飛機(jī)真實(shí)的飛行，機(jī)載設(shè)備的上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)記錄下來(lái)進(jìn)行分析測(cè)試。利用先進(jìn)的手段，短短兩年多的時(shí)間里，能與國(guó)際最先進(jìn)水平相媲美的航電系統(tǒng)研制成功，曾經(jīng)的心病現(xiàn)在成了楊偉的驕傲。更讓他驕傲的是，梟龍還飛向了國(guó)際市場(chǎng)。今年中國(guó)將向國(guó)外用戶交付一批梟龍飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的整機(jī)技術(shù)出口，未來(lái)還將進(jìn)行飛機(jī)生產(chǎn)線的出口。而梟龍的研制歷程，也正是中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)“十五”跨越發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　國(guó)防科工委新聞發(fā)言人黃強(qiáng)介紹說(shuō)，“十五”期間，中國(guó)實(shí)施了一批重大的科技工程，比如說(shuō)載人航天，探月工程，新支線飛機(jī)，通過(guò)重大工程的實(shí)施，使中國(guó)逐步從跟蹤研究到自主創(chuàng)新。

　　報(bào)道說(shuō)，“十五”期間，中國(guó)的國(guó)防科技工業(yè)產(chǎn)生了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的科技成果，獲得130多項(xiàng)國(guó)家科技成就獎(jiǎng)，專利申請(qǐng)量以年均36%的幅度快速增長(zhǎng)。

　　“十一五”期間，中國(guó)將加快國(guó)防科技工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，啟動(dòng)大型飛機(jī)研制等重大科技工程，進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力，使國(guó)防科技工業(yè)為國(guó)防建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮更大作用。