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香港行政會議批準(zhǔn)廣深港高速鐵路香港段進行規(guī)劃

2006年02月07日 06:47

  中新社香港二月六日電 香港行政會議已批準(zhǔn)就興建北環(huán)線及廣深港高速鐵路香港段進行下一步規(guī)劃。特區(qū)政府發(fā)言人六日表示,行政會議已指示九廣鐵路公司(九鐵)就擬建的北環(huán)線及廣深港高速鐵路香港段以綜合項目的形式作進一步的規(guī)劃。廣深港高速鐵路將可以顯著地改善香港和其他主要珠三角城市的聯(lián)系,從而有助加強香港作為珠三角和泛珠三角地區(qū)門戶的地位。

  目前,新界西的跨境旅客主要依賴路面交通工具來進出邊境,而新界東西地區(qū)亦沒有鐵路貫通。發(fā)言人表示:“北環(huán)線會為新界西的居民進出邊境提供快捷而方便的鐵路服務(wù),他們將來可從現(xiàn)時西鐵錦上路站乘坐新的北環(huán)線列車往返邊境的落馬洲站。北環(huán)線乘客更可在元朗的洲頭站轉(zhuǎn)乘落馬洲支線往返東鐵沿線車站,大大縮減新界東西往返的車程及時間!

  至于跨境列車方面,現(xiàn)時粵港直通車往返香港至廣州的時間為一百分鐘,擬建的廣深港高速鐵路將會把鐵路往返的車程縮短至一小時,有利粵港兩地的融合及發(fā)展。特區(qū)政府將會與九鐵就項目的范圍、成本和實施時間表等展開商討工作。

  據(jù)悉,全長三十公里的廣深港高速鐵路香港段發(fā)車/終點站會設(shè)于西九龍,該鐵路會與興建中的九龍南線、現(xiàn)時西鐵南昌站至錦上路站路段及北環(huán)線共用路軌,然后再由洲頭分支至高架道路及隧道的專用路軌,在皇崗進入粵境后連接廣深港高速鐵路內(nèi)地段。而內(nèi)地段將接駁至現(xiàn)時正分段興建的全新國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò),包括京廣客運專線和杭福深客運專線,并且會接駁至正在規(guī)劃中的珠三角城際快速軌道網(wǎng)。(完)

 
編輯:邱觀史】
 


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