頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚| 汽 車
房 產(chǎn)|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網(wǎng)|華 文 教 育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn) 經(jīng) 資 訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:首頁新聞中心科教新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
美國提出太空旅游管理辦法 人類太空游將有行規(guī)

2005年12月31日 09:58

  美國聯(lián)邦航空局29日公布了其提出的太空旅游業(yè)管理規(guī)定,123頁的規(guī)定涉及航天器機(jī)組人員資格、旅客登機(jī)前訓(xùn)練以及飛行安全等諸多方面。

  全球迄今共有3位太空游客遨游太空,目的地均為國際空間站。2001年,美國加州富豪丹尼斯·蒂托在向俄羅斯交納2000萬美元并經(jīng)過8個(gè)月的訓(xùn)練后,成為世界第一個(gè)付費(fèi)太空旅游者。1年后,南非富翁馬克·沙特爾沃斯以同樣的天價(jià)實(shí)現(xiàn)了其太空探險(xiǎn)的夢(mèng)想。2個(gè)月前,美國“傳感器”有限公司總裁格雷戈里·奧爾森在花費(fèi)同樣價(jià)錢后成為世界第三位太空游客。

  去年,美國總統(tǒng)布什簽署一項(xiàng)法律,責(zé)成美國聯(lián)邦航空局制訂辦法“逐步”管理未來的太空旅游業(yè)。

  根據(jù)新規(guī)定,太空旅游公司應(yīng)告知游客所有風(fēng)險(xiǎn);游客必須于登機(jī)前提供同意書;游客旅行前必須接受應(yīng)對(duì)太空緊急情況以及安全逃離航天器的訓(xùn)練等等。

  新規(guī)定還說,美國聯(lián)邦航空局推薦讓太空游客接受體檢,但除非存在著明顯的安全需要,這項(xiàng)建議并不是強(qiáng)制性的。在進(jìn)入太空前,乘客必須獲得如何處理緊急事件的培訓(xùn),如太空艙內(nèi)壓力突然減小、失火和冒煙等。

  關(guān)于航天器機(jī)組人員,規(guī)定要求宇航員必須擁有聯(lián)邦航空局頒發(fā)的資格證書,并有能力操控航天器。每名機(jī)組人員還必須有表明其身體和心智狀況“適合承擔(dān)與安全有關(guān)的任務(wù)”的醫(yī)學(xué)證明,且證明開具時(shí)間不得早于飛行前一年。

  美聯(lián)邦航空局所提管理規(guī)定有關(guān)機(jī)組人員資格、訓(xùn)練及游客同意書等部分內(nèi)容,可望于明年6月經(jīng)國會(huì)批準(zhǔn)生效。而根據(jù)美國法律,涉及飛行安全的規(guī)定必須等到8年之后才能正式頒布,除非其間發(fā)生重傷或死亡事故突顯具體設(shè)計(jì)缺陷或操作錯(cuò)誤。

  美國聯(lián)邦航空局此前已出臺(tái)規(guī)范私人太空開發(fā)的規(guī)定,如衛(wèi)星發(fā)射等,但在商業(yè)載人太空飛行方面還沒有相關(guān)的規(guī)定。

  【轉(zhuǎn)載自:解放日?qǐng)?bào)】

 
編輯:張磊】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·太空旅游物色人選 中國人兩年內(nèi)有望自費(fèi)游太空
·太空旅游項(xiàng)目已登陸中國 中國人有望自費(fèi)游太空
·中國載人航天積極準(zhǔn)備太空旅游 但目前尚無安排
·美國太空旅游公司表示:尚未接到中國游客申請(qǐng)
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號(hào)]