中新社上海十月十六日電 題：實(shí)力＋運(yùn)氣＋資本 雷諾加冕F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽雙冠王
中新社記者 孫璐
二○○五這個(gè)年度也許注定是要屬于藍(lán)色的，連原本預(yù)報(bào)多云的上海今天也特別露出了碧藍(lán)如洗的晴空。
一改去年的“紅魔”當(dāng)?shù)�，今年雷諾成了世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽上最大的贏家，繼提前將車手總冠軍收入囊中后，今天又以穩(wěn)定的發(fā)揮一舉獲得上海站車手冠軍和年度車隊(duì)總冠軍兩項(xiàng)殊榮。在與邁凱輪車隊(duì)近乎白熱化的爭(zhēng)搶中，以藍(lán)色為標(biāo)志色的F1勁旅雷諾車隊(duì)最終笑到了最后。
現(xiàn)在就讓記者歷數(shù)其奪冠緣由，看看過(guò)去只能跟在三大豪門車隊(duì)屁股后面的雷諾在短時(shí)間內(nèi)稱雄F1的神奇軌跡。
穩(wěn)定實(shí)力鎖定勝局
F1向來(lái)有“三大車隊(duì)”之說(shuō)，意指法拉利、邁凱倫和威廉姆斯三大豪門。而雷諾車隊(duì)的前身是貝納通車隊(duì)，二○○○年因經(jīng)營(yíng)不佳為雷諾公司所收購(gòu)�？梢哉f(shuō)，雷諾是F1新兵，在今年之前，它還是F1大獎(jiǎng)賽中一支不太起眼的車隊(duì)。
不過(guò)，今年的雷諾賽車甫一出場(chǎng)，就可謂一鳴驚人。雖然極速?zèng)]有邁凱輪的賽車快，但是雷諾的R二五賽車綜合性能卻堪稱最佳，由于變速箱的性能出眾，在駛出慢速?gòu)澋赖募铀俑�，在剎車時(shí)也更穩(wěn)定。所以在賽季初期，雷諾車隊(duì)在其它車隊(duì)還未完全進(jìn)入狀態(tài)時(shí)就接連拿到四個(gè)分站冠軍，為年度總冠軍鎖定勝局。
好運(yùn)氣青睞新車王
雷諾稱雄車隊(duì)總冠軍，其主力車手、來(lái)自西班牙的年輕車手阿隆索功不可沒(méi)。今年二十四歲的他不僅勇奪車手總冠軍桂冠，成為F1歷史上最年輕的車王，更以一百三十三分的總積分傲視群雄，為車隊(duì)貢獻(xiàn)出超過(guò)三分之二的積分。
不過(guò)，提起阿隆索，就不能不提一提他的最大對(duì)手，來(lái)自邁凱輪車隊(duì)的芬蘭“冰人”雷克南。有關(guān)兩人的競(jìng)爭(zhēng)從今年的賽季開(kāi)始就從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)，而雷克南的實(shí)力也的確令人瞠目。不過(guò)，幸運(yùn)女神似乎更屬意阿隆索，雷克南今年運(yùn)氣可以用糟糕來(lái)形容，幾次在形勢(shì)大好的情況下，不是引擎出問(wèn)題就是輪胎受損，反觀阿隆索一路基本沒(méi)有太大的阻礙，還總是能在邁凱倫霉運(yùn)的時(shí)候受益。
雄厚資本決定一切
不過(guò)，F(xiàn)1車隊(duì)之爭(zhēng)歸根到底還是資本的比拼，雷諾車隊(duì)三年來(lái)巨大的投入終于得到了回報(bào)。據(jù)了解，法國(guó)雷諾汽車公司在收購(gòu)貝納通車隊(duì)時(shí)制定了“四年計(jì)劃”，平均每年投入超過(guò)二點(diǎn)五億歐元。此外，雷諾車隊(duì)也是F1贊助商最多的車隊(duì)之一，有超過(guò)三十家贊助商。
資本決定成績(jī)，這就是F1的規(guī)律。法拉利車隊(duì)雖聲名在外，但這兩年由于其母公司菲亞特經(jīng)營(yíng)狀況慘淡，研發(fā)跟不上，賽車性能欠佳，舒馬赫在二○○五賽季的表現(xiàn)陡然下滑既是偶然，也很必然。(完)
