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國(guó)土資源部官員:中國(guó)土地粗放利用存在四大弊端

2005年08月03日 15:06

  中新網(wǎng)8月3日電 國(guó)土資源部土地利用管理司副司長(zhǎng)束克欣指出,當(dāng)前在國(guó)土利用方面的主要問題是粗放利用。

  據(jù)工人日?qǐng)?bào)消息,束克欣是在2005“中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”上作出上述表示的。

  他指出,城市建設(shè)用地總量失控,結(jié)構(gòu)失衡,存量土地粗放利用比較嚴(yán)重。從1990年到2004年,全國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積由1.3萬平方公里擴(kuò)大到將近3.4萬平方公里,速度驚人,與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)社會(huì)發(fā)展的相關(guān)指標(biāo)不成正比。城市土地布局松散,疏密失調(diào),集聚性差;寬?cǎi)R路、大廣場(chǎng)太多,空間利用率較低;圈大院子,自成體系,設(shè)施使用封閉,公共服務(wù)性差;住宅需求不適當(dāng),戶型面積過大,嚴(yán)重超前消費(fèi)。

  他又指出,鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏統(tǒng)籌考慮,再加上一些地方政府各自為陣,重復(fù)建設(shè),造成土地和資金的巨大浪費(fèi)。他舉例說,北京和天津相距不遠(yuǎn),已經(jīng)建成三條高速公路,還有機(jī)場(chǎng)和鐵路,就在這樣運(yùn)輸不太飽和的情況下,有關(guān)部門還在醞釀再修兩條高速公路,再架高速鐵路。

  他表示,開發(fā)區(qū)數(shù)量太多,規(guī)劃面積也太大,閑置土地很多。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)原有各級(jí)各類開發(fā)區(qū)6866個(gè),規(guī)劃用地面積3.86萬平方公里,比現(xiàn)有城市建設(shè)用地3.4萬平方公里的規(guī)模還要大。如果把開發(fā)區(qū)規(guī)劃用地10%的土地作為起步區(qū),搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),一平方公里大約需要1.5億人民幣,總計(jì)就要六七千億元的投資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過各級(jí)地方政府現(xiàn)階段承受能力。有的開發(fā)區(qū),建成幾年了引不來項(xiàng)目。還有的湊了幾千萬搞基礎(chǔ)設(shè)施,卻只引進(jìn)了一個(gè)養(yǎng)魚場(chǎng)。

  束克欣最后指出,在農(nóng)村建設(shè)用地方面,粗放利用也非常嚴(yán)重。據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2004年全國(guó)村莊用地2.48億畝,人均村莊用地達(dá)218平方米,超過規(guī)定的城市人均用地面積最高限98平方米。(蔣菡)

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