中新社太倉(cāng)七月八日電題：鄭和起錨地太倉(cāng)再次成為“長(zhǎng)江第一港”

　　——訪江蘇省太倉(cāng)市市長(zhǎng)浦榮皋

　　中新社記者韓勝寶

　　位于長(zhǎng)江口的太倉(cāng)在元明時(shí)期是中國(guó)最大的碼頭，被稱為“天下第一碼頭”。記者看到，在燦爛的陽(yáng)光照耀下，如今的太倉(cāng)港雄偉壯觀，繁榮興旺。在建萬(wàn)噸級(jí)以上碼頭就有十個(gè)，至臺(tái)灣基隆高雄港航線已正式開(kāi)通，石油、化工、能源、造紙、物流等沿江五大支柱產(chǎn)業(yè)在這里集聚。太倉(cāng)港猶如一艘巨輪，正朝著“東方大港”的目標(biāo)揚(yáng)帆啟航。鄭和如能看到當(dāng)年的起錨地今日宏偉的景象，也會(huì)驚嘆后人的巨大創(chuàng)造力。

　　太倉(cāng)市長(zhǎng)浦榮皋在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，六百年前太倉(cāng)就是中國(guó)對(duì)外交往的重要口岸，偉大的航海家鄭和大規(guī)模航�；顒�(dòng)，始終以太倉(cāng)為基，太倉(cāng)因鄭和從這里七下西洋而被載入世界航海史，成為一座不朽的航標(biāo)。

　　浦榮皋描繪說(shuō)，當(dāng)年幾萬(wàn)名船員及幾倍于船員的民工在太倉(cāng)長(zhǎng)期活動(dòng)，欽差、官吏的頻繁來(lái)往，大型賞賜、祭祀活動(dòng)不時(shí)舉行，船廠、繩索廠、鐵錨鋪、蓬帆加工場(chǎng)的開(kāi)設(shè)，接待各國(guó)來(lái)賓的婁江西館、婁江南館的建造，給太倉(cāng)帶來(lái)了繁華和興盛。

　　由于明朝采取厚往薄來(lái)的朝貢貿(mào)易政策，規(guī)定每為來(lái)華的貢使可以得到一份特別的賞賜，還允許他們夾帶私貨來(lái)華貿(mào)易，政府不抽商稅。眾多的優(yōu)厚政策使亞非各國(guó)非常向往，各國(guó)使節(jié)紛紛來(lái)華，團(tuán)隊(duì)十分龐大，太倉(cāng)迎來(lái)一批又一批使團(tuán)。如永樂(lè)九年(一四一一)蘇祿國(guó)來(lái)了五百四十人；永樂(lè)二十一年(一四二三)，古里和忽魯謨斯等國(guó)竟來(lái)了一千二百多人。

　　這一批又一批貢使是使團(tuán)，也是商團(tuán)，他們帶來(lái)了大量的土特產(chǎn)來(lái)華交易，太倉(cāng)的大街小巷各國(guó)使臣時(shí)有所見(jiàn)，象牙、犀牛角、寶石、香料充斥于市。同時(shí)，中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉、青銅器、鐵器等，還有太倉(cāng)的出產(chǎn)的土布、萱布，則是貢使采購(gòu)回國(guó)的貨物。時(shí)人贊其盛況：“九夷百番，進(jìn)貢方物，道途相屬，方舟大船，次第來(lái)泊，太倉(cāng)復(fù)舊之宏觀”。

　　浦榮皋稱，歷時(shí)二十八年的鄭和七下西洋活動(dòng)，促使太倉(cāng)成為聞名中外的國(guó)際商貿(mào)大港。同時(shí)，對(duì)政權(quán)制度的建立、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、地域文化的形成、城市建設(shè)的發(fā)展等各個(gè)方面奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。太倉(cāng)口岸的興旺，吸引了中國(guó)各地的官僚、富商、文人和平民在此落戶，使太倉(cāng)口岸更加繁榮，以東南巨州的雄姿屹立于中國(guó)的東南沿海。

　　六百年前舟師云集太倉(cāng)，開(kāi)創(chuàng)了世界航海史的神話。沉浸了數(shù)個(gè)世紀(jì)的太倉(cāng)，其長(zhǎng)達(dá)三十八點(diǎn)八公里的長(zhǎng)江岸線和不凍不淤的黃金水道，再次被港口專家看好，稱太倉(cāng)是十分難得的天然良港。中國(guó)政府明確太倉(cāng)港作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的干線港和組合港，江蘇省、蘇州市把建設(shè)繁榮的太倉(cāng)港放到了“長(zhǎng)江第一港”的重要位置，發(fā)展前景十分看好。浦榮皋自豪地告訴記者，如今的太倉(cāng)港正朝著吞吐量超億噸外貿(mào)大港的目標(biāo)快步前進(jìn)。(完)