中新網(wǎng)5月13日電 路透社消息，本周對(duì)于對(duì)沖(避險(xiǎn))基金可能出現(xiàn)巨額虧損的擔(dān)憂給金融市場(chǎng)帶來巨大震動(dòng)，但如果美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備理事會(huì)(FED)官員最近發(fā)表的評(píng)論可以作為指引的話，對(duì)沖基金面臨更嚴(yán)格監(jiān)管的可能性似乎微乎其微。

　　美國(guó)和歐洲公司債本周初走軟，因傳言稱美國(guó)福特汽車和通用汽車的債券評(píng)級(jí)被調(diào)降，迫使對(duì)沖基金出脫大約80億美元的信貸衍生品部位。

　　雖然這些傳言沒有得到證實(shí)，但還是在金融市場(chǎng)引起恐慌。交易商們還記得對(duì)沖基金Long Term Capital Management在1998年崩潰時(shí)所造成的損失。

　　“我認(rèn)為在目前對(duì)沖基金既不是導(dǎo)致不穩(wěn)定的根源，也不可能成為不穩(wěn)定的來源。”FED副主席費(fèi)格森表示。他說，美國(guó)及其它七大工業(yè)國(guó)(G7)國(guó)家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)和金融官員都在監(jiān)控對(duì)沖基金的活動(dòng)，而銀行也在密切關(guān)注這類基金。

　　紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行總裁蓋特納則再次警告稱，金融市場(chǎng)可能低估了此類風(fēng)險(xiǎn)，因美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)年來都成長(zhǎng)穩(wěn)健。但蓋特納表示，進(jìn)行更為嚴(yán)格的監(jiān)管并不能解決問題的辦法。金融機(jī)構(gòu)在評(píng)估投資風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)更為審慎。

　　這意味著，對(duì)沖基金的合作伙伴在交易時(shí)必須對(duì)基金進(jìn)行更為審慎的調(diào)查。如果他們?cè)谔峁┬刨J時(shí)保持謹(jǐn)慎，整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)顯著降低。