頻 道: 首 頁 |新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫|時 尚
汽 車 |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內(nèi)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
中紀(jì)委對南京公務(wù)用車貨幣化改革實踐給予肯定

2005年04月04日 10:21

  中新網(wǎng)4月4日電 據(jù)南京日報報道,中紀(jì)委日前對南京市公務(wù)用車貨幣化改革的實踐給予肯定。

  據(jù)了解,在制定各類人員交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)時,南京市確定了四條基本原則:切實降低財政支出,有效地控制政府運(yùn)行成本,堵塞公務(wù)用車資金使用中的各種漏洞;確保公務(wù)人員履行公務(wù)活動的實際需要,并與其他相關(guān)改革相互銜接;改革必須與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),實事求是,因地制宜;妥善安置駕駛?cè)藛T,以免產(chǎn)生新的不穩(wěn)定因素。

  根據(jù)全市區(qū)域跨度大,各區(qū)、縣、鎮(zhèn)(街)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡的特點,確定了“以降低財政支出為原則、以車輛實際消耗費用為基數(shù)、以地理及經(jīng)濟(jì)因素為依據(jù)、以鼓勵領(lǐng)導(dǎo)干部購私車保證公務(wù)活動為前提、以工作崗位實際公務(wù)活動量為參照”的思路,為不同地區(qū)、不同層面、不同崗位的工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計了一個相對統(tǒng)一、比較合理、大致平衡的測算公式。

  中紀(jì)委指出,南京市在公務(wù)用車貨幣化改革的實踐中,明確了公務(wù)用車貨幣化改革的基本思路,確定了公務(wù)交通補(bǔ)貼費的測算方法及測算方法的設(shè)計要點,提出并較好地解決了公務(wù)用車貨幣化改革中需要注意的幾個問題,頗有啟示。同時,按區(qū)縣機(jī)關(guān)、鎮(zhèn)及涉農(nóng)街道等不同情況,因地制宜、統(tǒng)一政策,綜合平衡,合理規(guī)范,制定了符合實際情況的綜合測算公式,規(guī)定了不同層次、不同職級工作人員的公務(wù)交通補(bǔ)貼費標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了預(yù)期的取消現(xiàn)有公車,降低財政支出,提高工作效率,社會普遍認(rèn)可的目的,收到了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

  南京市廉政辦負(fù)責(zé)人說,南京市今年將在已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,啟動部分區(qū)縣和城區(qū)街道的車改工作。同時考慮對車改方案的審核及車貼發(fā)放的形式,作進(jìn)一步的完善。(許震寧)

 
編輯:張磊】
:::相 關(guān) 報 道:::
·公車改革先行者浙江省暫停車改 暴露車改冒進(jìn) (2005-03-30)
·北京公車改革今年仍堅持自愿試點 不做統(tǒng)一要求 (2005-01-20)
·中國車改11年來屢遭質(zhì)疑 中央可望出臺指導(dǎo)意見 (2004-12-17)
·《中國新聞周刊》:蘇州公務(wù)用車改革歧路難行 (2004-12-17)



  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率