中新網(wǎng)3月21日電 北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，19日、20日,民航直屬的五所空乘院校之一、中國(guó)民用航空學(xué)院在京招生,懷揣著“空姐”夢(mèng)的眾多靚麗姑娘聚集在首都機(jī)場(chǎng)附近的中國(guó)國(guó)際航空公司培訓(xùn)部,接受實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的第一次考核。面對(duì)只有300多人報(bào)名的現(xiàn)實(shí),中國(guó)民用航空學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁:空乘教育環(huán)境亟待整頓。
截止到昨天15時(shí)30分,距離結(jié)束招生還有1個(gè)小時(shí),報(bào)名人數(shù)超過(guò)了300人,而只有48個(gè)人得到了接受民航體檢的資格。中國(guó)民用航空學(xué)院乘務(wù)學(xué)院院長(zhǎng)李玉梅告訴記者,這48個(gè)學(xué)生在體檢中還要有一定的淘汰率,只有通過(guò)體檢的學(xué)生才能拿到面試合格證被允許報(bào)考。中國(guó)民用航空學(xué)院今年在北京計(jì)劃招收60名學(xué)生。
“一年的學(xué)費(fèi)要1.3萬(wàn)元。”一位已經(jīng)在國(guó)航進(jìn)行培訓(xùn),即將從民用航空學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生告訴記者。這樣算來(lái),在民用航空學(xué)院學(xué)習(xí)三年的學(xué)費(fèi)需要3.9萬(wàn)元,這還不包括學(xué)生日常的生活費(fèi)用�？粘藢I(yè)的教育成本的確不菲。據(jù)了解,該校今年招收的學(xué)生每年的學(xué)費(fèi)將達(dá)到1.4萬(wàn)元。
報(bào)名費(fèi)20元,體檢費(fèi)20元,綜合測(cè)試費(fèi)60元,面試通過(guò)之后的民航體檢300元,報(bào)考民航學(xué)院的考試成本也并不低廉。據(jù)民航內(nèi)部的相關(guān)人士介紹,空乘的淘汰率極高,報(bào)名學(xué)生中只有百分之五左右的學(xué)員能夠成功上機(jī)。中國(guó)民用航空學(xué)院作為正規(guī)培訓(xùn)空乘的學(xué)校,每年的就業(yè)率也不過(guò)75%。
據(jù)了解,中國(guó)民用航空學(xué)院去年在京招生時(shí)吸引了千余名考生前來(lái)報(bào)考,而今年300人的報(bào)名數(shù)量?jī)H為去年的三成。“這全是民辦航空院校惹的禍。”該校負(fù)責(zé)人無(wú)奈又有些氣憤地表示。隨著中國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展,近年來(lái)全國(guó)又涌現(xiàn)出20多家民辦學(xué)校開(kāi)設(shè)空乘專業(yè)。其中部分民辦學(xué)校借空乘招生收取高額運(yùn)作費(fèi)的事實(shí),嚴(yán)重?fù)p害了正規(guī)空乘教育環(huán)境。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),到2015年中國(guó)民航擁有飛機(jī)的數(shù)量將每年增加100多架,每年空乘人員的需求量達(dá)4000人。李玉梅表示,正是因?yàn)槲覈?guó)民航空乘人員的巨大缺口，以及空乘對(duì)年輕學(xué)生的強(qiáng)大吸引力,給不法之徒牟利制造了機(jī)會(huì)。由于這些學(xué)校的存在,使得正規(guī)學(xué)校的招生規(guī)模和效果受到了嚴(yán)重的影響,國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)該即刻整頓,避免學(xué)生利益受損,以保證空乘教育的正常秩序。(劉昊)
