中新社上海三月二十日電 題：國(guó)際專(zhuān)家關(guān)注中國(guó)“安全”市場(chǎng)
中新社記者 褚婷婷
近年來(lái)，嚴(yán)重安全事故發(fā)生數(shù)量在中國(guó)內(nèi)地不斷攀升。日前，國(guó)際專(zhuān)家在上海表示，“防患效益”不可估量，尤其對(duì)于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的中國(guó)其意義更為深遠(yuǎn)。專(zhuān)家開(kāi)始關(guān)注中國(guó)“安全”市場(chǎng)。
在工業(yè)界一直被認(rèn)為是世界上最安全的公司之一的杜邦安全管理咨詢(xún)亞太區(qū)總裁羅杰·莫爾先生在接受記者采訪時(shí)表示，工作場(chǎng)所永遠(yuǎn)都存在著不安全因素，而人為行為是決定事故的最終原因。中國(guó)近年來(lái)頻繁發(fā)生的事故中有不少就與人為因素有關(guān)，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生前未能防患于未然。據(jù)他介紹，九成以上的安全事故來(lái)自于人員的不安全行為，在中國(guó)，由于雇工薪金水平較低，相對(duì)事故造成的傷亡賠償也不高，這在一定程度上讓管理人員陷入因生產(chǎn)事故賠付成本低而放松安全管理警惕的誤區(qū)。
莫爾先生認(rèn)為，事故造成的企業(yè)單位生產(chǎn)力、聲譽(yù)、客戶(hù)關(guān)系等間接費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出可能的直接費(fèi)用，這一點(diǎn)是管理人員不容忽視的。
據(jù)國(guó)際勞工組織統(tǒng)計(jì)，全球每年有約二百萬(wàn)勞工因事故死亡，亞太區(qū)占了其中的百分之八十，而來(lái)自中國(guó)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，去年中國(guó)發(fā)生的八十萬(wàn)起安全事故中，有十四萬(wàn)起死亡事故。因此，身為安全管理咨詢(xún)國(guó)際資深專(zhuān)家的莫爾先生表示，中國(guó)的“安全”大有可為，因?yàn)橹挥邪踩龊昧耍鹿氏陆盗�，生產(chǎn)業(yè)務(wù)等才能實(shí)現(xiàn)真正的快速發(fā)展。
為此，據(jù)莫爾先生透露，在過(guò)去的兩年時(shí)間里，杜邦已在中國(guó)能源、礦業(yè)、制造業(yè)等領(lǐng)域開(kāi)展安全管理咨詢(xún)服務(wù)的廣泛合作，而據(jù)他介紹，未來(lái)杜邦將加強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的安全管理咨詢(xún)服務(wù)，把其通過(guò)改造人的意識(shí)避免安全事故的觀念帶入中國(guó)的各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域。
有統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)每年僅生產(chǎn)安全事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，初步測(cè)算在一千億元人民幣以上，加上間接損失高達(dá)二千多億元，約占GDP的百分之二點(diǎn)五。
分析人士表示，近年來(lái)隨著中國(guó)建設(shè)步伐的不斷加大，安全事故成上升趨勢(shì)也在意料之中，如軌道交通的高速擴(kuò)張，勢(shì)必帶來(lái)因經(jīng)驗(yàn)不足等原因帶來(lái)的事故率上升。目前中國(guó)政府及生產(chǎn)企業(yè)等紛紛開(kāi)始加速實(shí)施“安全”計(jì)劃，這直接吸引了目前國(guó)際上不少有先進(jìn)安全經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)前來(lái)開(kāi)拓中國(guó)的“安全”市場(chǎng)。
