中新湖北新聞網(wǎng)3月10日電(楊慎勤)三峽大壩22個導(dǎo)流底孔的分階段封堵方案經(jīng)專家論證后開始實施。作為首批封堵工程的18號和5號兩個孔口，至3月10日上午10時已澆下混凝土1000多立方米。此舉意味著明年汛后蓄水至156米所必須進行的大壩臨時導(dǎo)流底孔封堵工程已經(jīng)起步。

　　上年末召開的國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會14次會議，聽取了國務(wù)院三峽樞紐工程質(zhì)量檢查專家組提出的先作封堵試驗的建議，并同意對三峽工程導(dǎo)流底孔分階段封堵的實施方案。

　　為解決圍堰發(fā)電期的泄洪問題，三峽大壩在其底部設(shè)置了22個導(dǎo)流底孔，其進口底坎分別布置在三峽大壩55米和56米高程，每孔裝有弧形閘門以控制流量，于2002年導(dǎo)流明渠截流前夕投入使用，是三峽工程三期導(dǎo)、截流及圍堰擋水發(fā)電期度汛泄洪的重要泄流設(shè)施。三峽導(dǎo)流底孔設(shè)計運行水位135米，校核水位為140米。當年三峽導(dǎo)流明渠截流時，22個導(dǎo)流底孔是長江分流的惟一通道。在2002年至2003年5月的三期碾壓混凝土圍堰澆筑階段，導(dǎo)流底孔承擔了江水的過流任務(wù)。2003年6月，三峽水庫蓄水期間，由導(dǎo)流底孔宣泄下游通航所需的流量，三峽水庫蓄水至135米后，導(dǎo)流底孔配合大壩深孔參與了度汛和泄洪的任務(wù)。

　　三峽工程計劃于明年汛后蓄水至156米高程。為避免導(dǎo)流底孔高水位運行給大壩安全帶來的風險，更好地發(fā)揮工程三大效益，提前封堵導(dǎo)流底孔事在必行。導(dǎo)流底孔封堵在施工技術(shù)、施工手段、弧門拆除、澆筑手段等方面均存在不少難點，因而將是三峽工程2005年面臨的一個重點攻關(guān)項目。

　　據(jù)了解，全部封閉22個導(dǎo)流底孔，對三峽工程防洪功能不會造成影響。