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新聞背景:飛行情報(bào)區(qū)

2005年01月29日 08:21

  中新社北京一月二十九日電執(zhí)行二00五年臺(tái)商春節(jié)包機(jī)飛行的兩岸航空公司,將分別飛經(jīng)香港飛行情報(bào)區(qū)和臺(tái)北飛行情報(bào)區(qū),抵達(dá)北京、上海、廣州、臺(tái)北和高雄。

  據(jù)中國(guó)民用航空總局發(fā)布的《中國(guó)民用航空空中交通管理規(guī)則》(第二次修訂),“飛行情報(bào)區(qū)”是指為提供飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)而劃定范圍的空間。

  《中國(guó)民用航空空中交通管理規(guī)則》第四章規(guī)定,用于民用航空的空中交通管制空域,分為飛行情報(bào)區(qū)、管制區(qū)、限制區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、禁區(qū)、航路和航線(xiàn)。各類(lèi)空域的劃分,應(yīng)當(dāng)符合航路的結(jié)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)的布局、飛行活動(dòng)的性質(zhì)和提供空中交通管制的需要。

  飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)的飛行情報(bào)和告警服務(wù)由有關(guān)的空中交通管制單位負(fù)責(zé)提供。

  為了便于對(duì)在中國(guó)境內(nèi)和經(jīng)國(guó)際民航組織批準(zhǔn)由中國(guó)管理的境外空域內(nèi)飛行的航空器提供空中交通管制,全國(guó)共劃分出沈陽(yáng)、北京、上海、廣州、昆明、武漢、蘭州、烏魯木齊、香港和臺(tái)北十個(gè)飛行情報(bào)區(qū)。

 
編輯:呂振亞】

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