中新社廣州一月二十五日電 題：南航全力以赴確保臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛成功
作者唐勇 劉赟 郭軍
一月二十九日早上八點(diǎn)，備受矚目的大陸臺(tái)商包機(jī)直飛臺(tái)灣歷史性一刻即將到來(lái)。連日來(lái)，獲準(zhǔn)參與今年春節(jié)臺(tái)胞包機(jī)營(yíng)運(yùn)的中國(guó)南方航空公司正積極投入到各項(xiàng)準(zhǔn)備中。南航表示，為確保直飛包機(jī)“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”，將派出最先進(jìn)的飛機(jī)、最精良的機(jī)組、最優(yōu)秀的服務(wù)員。
飛行安全萬(wàn)無(wú)一失
在南航最先進(jìn)的運(yùn)行控制中心，記者看到，總經(jīng)理潘前進(jìn)的辦公桌上放著關(guān)于臺(tái)胞春節(jié)包機(jī)的一百份航行報(bào)告，其中包括航行通報(bào)、性能分析、航行氣象、計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃、航線設(shè)置等內(nèi)容。
潘總說(shuō)，一般新開(kāi)通航線只需要準(zhǔn)備五十份航行報(bào)告，只有飛越世界上飛行難度最大的西藏才需要上百份航行報(bào)告。但為確保此次飛行萬(wàn)無(wú)一失，雖然目的地臺(tái)北機(jī)場(chǎng)并不屬于地形特殊的機(jī)場(chǎng)，但南航還是為此做了雙倍的準(zhǔn)備。
據(jù)介紹，廣州直飛臺(tái)北航線平穩(wěn)，又不處在臺(tái)風(fēng)高峰期，因此今年春節(jié)臺(tái)胞包機(jī)天氣狀況會(huì)比較好。接到直飛任務(wù)后，南航便運(yùn)用先進(jìn)的SOC系統(tǒng)對(duì)飛行沿途的天氣狀況、臺(tái)北機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度、滑行道情況、機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備、消防能力等情況一一清晰地列出。與此同時(shí)，還制訂了完備的應(yīng)急措施，并選擇了高雄、香港、廣州作為此次直飛的備降機(jī)場(chǎng)。
最優(yōu)秀飛行梯隊(duì)執(zhí)飛
據(jù)了解，廣州至臺(tái)北的飛行距離約一千五百公里，行程約一小時(shí)四十分，相當(dāng)于廣州飛上海的距離和時(shí)間。
南航表示，此次參與包機(jī)執(zhí)飛任務(wù)的均是該公司最優(yōu)秀的飛行人員。一月二十九日，將由最先進(jìn)的豪華波音七七七B型飛機(jī)執(zhí)飛首航包機(jī)，首航帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)由公司副總經(jīng)理兼總飛行師郝建華擔(dān)任。
隨后三班航班將由空客A三二O飛機(jī)執(zhí)飛，由飛行部總經(jīng)理章正榮擔(dān)任帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)。累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)一萬(wàn)五千小時(shí)的章正榮，一直希望能有機(jī)會(huì)親自駕機(jī)飛臨臺(tái)灣上空，此次終于如愿以償。
空姐均一襲火紅西裙出場(chǎng)
據(jù)介紹，參與此次包機(jī)空中服務(wù)的空姐們，屆時(shí)將統(tǒng)一著一身火紅的西裙亮相。
南航客艙部總經(jīng)理陳順業(yè)說(shuō)，這二十名幸運(yùn)的空姐是從一千二百多名空姐中精挑細(xì)選出來(lái)的，不僅外形條件好，連個(gè)頭都一般高。她們會(huì)講閩南語(yǔ)、粵語(yǔ)、潮汕語(yǔ)等，每趟包機(jī)還有管理人員親自帶隊(duì)。更重要的是空姐都有豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、精湛的服務(wù)技能、誠(chéng)實(shí)可信的服務(wù)態(tài)度，多次圓滿完成精品航線或領(lǐng)導(dǎo)專機(jī)的飛行任務(wù)。
地面保障讓臺(tái)胞進(jìn)出無(wú)憂
南航地面服務(wù)保障部總經(jīng)理姚景雷告訴記者：“為了讓臺(tái)胞進(jìn)出空港快捷便利，我們已在值機(jī)、行李收運(yùn)、裝卸、載重平衡、候機(jī)樓服務(wù)等環(huán)節(jié)做了周密的部署�！�
據(jù)悉，南航近日已先后與中華、華信、復(fù)興、遠(yuǎn)東、長(zhǎng)榮、立榮等六家臺(tái)灣航空公司達(dá)成地面代理協(xié)議，雙方將在包機(jī)期間就值機(jī)手續(xù)辦理、停機(jī)坪服務(wù)、客艙清潔、航務(wù)簽派、機(jī)務(wù)保障等地面服務(wù)保障業(yè)務(wù)進(jìn)行相互代理。
由于此次包機(jī)行程直接，旅客不再去第三地，并且不載郵件和貨物，只是客運(yùn)，不涉及轉(zhuǎn)機(jī)、簽證等問(wèn)題，因而進(jìn)出港手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)單，旅客將會(huì)非常便捷地乘機(jī)。
“一般一趟航班僅需二十多人來(lái)參與工作，但此次直航各次航班，我們將調(diào)派近七十人來(lái)進(jìn)行保障，以期不發(fā)生任何疏漏�！币袄讓�(duì)此充滿信心。完
