中新社北京一月二十五日電(記者周音)中國鐵道部副部長胡亞東今日在北京召開的二00五年鐵路春運新聞發(fā)布會上強調(diào)，春運期間，鐵路部分旅客列車實行票價浮動，主要是考慮發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)作用，分流旅客，削峰填谷，并不是想增加收入。

　　胡亞東表示，今年春運期間鐵路貨運較往年更趨緊張，客流也有一定幅度增長，部分地區(qū)部分列車能力緊張的狀況將更為突出。為兼顧客貨運輸，保證國民經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)運行；旅客走得了，走得安全，今年春運期間仍按照國家發(fā)改委二00二年下發(fā)的《關(guān)于公布部分旅客列車實行政府指導(dǎo)價執(zhí)行方案的通知》要求執(zhí)行。春運期間鐵路部門仍實行票價浮動。

　　他著重要說明，由國家發(fā)改委舉行的部分旅客列車實行政府指導(dǎo)價的方案聽證會的目的是要建立靈活的客運機制。只有當(dāng)鐵路客運期價調(diào)整和客運情況發(fā)生重大變化的時候再舉行價格聽證會，對政府指導(dǎo)價做調(diào)整。政府指導(dǎo)價的方案不僅僅適用于春運，而且適用于十一、五一黃金周，還包括一些城際列車以及在運能緊張的線路上開行了客車，這些都允許票價浮動。這里面也特別明確了，對于能力寬松的一些線路開行的客車也允許下浮。

　　據(jù)知，今年鐵路票價上浮的旅客列車范圍非常有限，僅占全國鐵路旅客列車總數(shù)的百分之十二左右。而且，學(xué)生票、革命傷殘軍人票價不上浮。

　　為鼓勵旅客避開高峰出行，鐵路明確規(guī)定，凡節(jié)后票價上浮的列車，在二月八日—十日(農(nóng)歷除夕至正月初二)實行票價下浮，下浮的幅度為百分之十。