中新網(wǎng)1月14日電 國際石油價(jià)格降了，國內(nèi)成品油出廠價(jià)也降了，老百姓最關(guān)心的成品油零售價(jià)是否會跟進(jìn)下調(diào)？中國石油天然氣集團(tuán)公司副總經(jīng)理、中國石油天然氣股份有限公司總裁蔣潔敏近日對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》表示：“我的判斷是目前不會下調(diào)�！�

　　蔣潔敏說，根據(jù)目前中國成品油的定價(jià)機(jī)制，油品市場終端的價(jià)格管理權(quán)在國家有關(guān)部委，而不在中國石油。中國作為石油消費(fèi)大國，去年進(jìn)口石油已突破1.2億噸，當(dāng)國際原油期貨價(jià)格突破55美元/桶的時(shí)候，為了穩(wěn)定國內(nèi)油品市場，國家有關(guān)部委并沒有批準(zhǔn)成品油零售價(jià)格上調(diào)，曾經(jīng)在較長時(shí)間里出現(xiàn)國內(nèi)油價(jià)低于國際油價(jià)的局面，中石油、中石化一度虧本經(jīng)營。近來，國際油價(jià)下降而國內(nèi)成品油零售價(jià)未做調(diào)整，從某種意義上講與前段時(shí)間國內(nèi)油價(jià)不到位有關(guān)。

　　根據(jù)國家發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整成品油價(jià)格的通知》，2004年3月至8月，隨著國際原油價(jià)格上漲，國內(nèi)油價(jià)共上調(diào)3次。在北京，90號汽油漲至每升3.42元；97號汽油漲至每升3.90元。此后，國際油價(jià)仍一路瘋漲，到2004年10月下旬，紐約商業(yè)期貨交易所原油價(jià)格突破了55美元/桶，而國內(nèi)成品油價(jià)格沒有再做相應(yīng)上調(diào)。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)一度出現(xiàn)國內(nèi)油價(jià)低于國際價(jià)格，國外的飛機(jī)、輪船都愿意到中國來加油的現(xiàn)象。

　　然而，接下來，國際油價(jià)下跌。2004年12月10日，紐約石油期貨價(jià)跌至40.71美元/桶。受此影響，根據(jù)近期國內(nèi)外原油、成品油價(jià)格情況，中國石油、中國石化對內(nèi)部成品油的煉制與銷售結(jié)算價(jià)進(jìn)行了調(diào)整。中石油的汽、柴油出廠價(jià)格每噸均下調(diào)160元。中石化煉油企業(yè)交給銷售公司的90號高清潔汽油出廠價(jià)格每噸下調(diào)150元，0號柴油出廠價(jià)格每噸下調(diào)150元，其他牌號汽柴油價(jià)格按品質(zhì)比率相應(yīng)調(diào)整。

　　在成品油出廠價(jià)下調(diào)之后，社會普遍關(guān)注的是成品油零售價(jià)是否能夠及時(shí)跟進(jìn)。由于對中國目前成品油定價(jià)機(jī)制不甚了解，有人認(rèn)為中國石油、中國石化兩大集團(tuán)只下調(diào)出廠價(jià)而不下調(diào)銷售價(jià)的做法不過是將集團(tuán)的利潤“從一個(gè)腰包轉(zhuǎn)到另一個(gè)腰包”，對集團(tuán)的利益沒有實(shí)質(zhì)影響。(李新民)