中新網(wǎng)1月12日電 據(jù)成都商報(bào)報(bào)道，北京交警劉英毅“利用職務(wù)之便”寫成一本名為《名人車事兒》的書，于日前由中國(guó)文聯(lián)出版社推出，該書曝光了發(fā)生在馮小剛、張國(guó)立、張鐵林、王剛、趙本山等多位名人身上的交通趣事。昨(11)日，記者聯(lián)系上劉英毅，他頗為得意地表示這項(xiàng)“預(yù)謀”早在1996年就開(kāi)始了，“我正在采訪李冰冰，也是關(guān)于車的事情，我還打算把這本書做下去呢！”
據(jù)悉，《名人車事兒》記錄了馮小剛、潘長(zhǎng)江、張國(guó)立、趙本山等50位文化圈名人的愛(ài)車和交通生活。據(jù)劉英毅介紹，當(dāng)初他就職的北京市交管局有一檔“名人談交通”的節(jié)目，而他正好為這檔節(jié)目從事攝影工作。“北京明星扎堆，我從車的角度切入，避開(kāi)了人們對(duì)明星們?cè)缫咽煜さ囊幻�，比較有意思。”1996年，他記錄的名人車事工作啟動(dòng)，除了平時(shí)的工作接觸，從北京電影學(xué)院畢業(yè)的他更加有意識(shí)地去采訪“媒體都不太好采訪”的名人。8年來(lái)，已經(jīng)有200多位名人成為他筆下的“車主”：“出版社計(jì)劃做成個(gè)系列，《名人車事兒》先發(fā)50位名人的故事�！�
傷自尊了，潘長(zhǎng)江換下“大卡”
潘長(zhǎng)江把愛(ài)車從又寬又長(zhǎng)的卡迪拉克換成了一輛小小的奔馳C280，原來(lái)是因?yàn)樵诮痪媲啊皞宰鹆恕薄Ｒ惶�，身�?.6米的潘長(zhǎng)江戴著帽子在北京長(zhǎng)安街開(kāi)著大號(hào)的卡迪拉克正得意，走過(guò)兩個(gè)路口就被交警給截住了。潘長(zhǎng)江很納悶：“沒(méi)有違章啊？”交警不好意思了：“對(duì)不起，我接到前面通報(bào)，說(shuō)你這輛車只有個(gè)帽子看不到臉，像是無(wú)人駕駛。”這下潘長(zhǎng)江郁悶了，索性就換了輛小了不少的奔馳C280。
趙本山撞車骨折了
趙本山有20多年的駕齡了，當(dāng)年他的第一輛私家車就是浪漫的白色夏利。但他開(kāi)起車來(lái)卻膽大包天：“那時(shí)年輕氣盛，不管是前邊有車還是旁邊有車，都是猛踩油門加速超過(guò)去�！�1992年春天，趙本山坐車去大慶演出，路上撞了車，當(dāng)時(shí)他就昏了過(guò)去，右邊肋骨折了4根。現(xiàn)在，“要是遇上別的車搶道，我能躲就躲著點(diǎn)”。
為交通做貢獻(xiàn)，倪萍有車不開(kāi)
倪萍學(xué)車的歷史挺長(zhǎng)，也有駕駛本，但就是不喜歡開(kāi)車。而當(dāng)年剛考本那會(huì)兒，倪萍很著迷，開(kāi)著車在電視臺(tái)停車場(chǎng)專找空當(dāng)鉆來(lái)鉆去練技術(shù)，嚇得人家開(kāi)車的都躲著她。但現(xiàn)在外出辦事，只要有人和她一起去，她就叫別人開(kāi)車。原因是馬路上車越來(lái)越多，她覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)已不能適應(yīng)在這么多車的馬路上開(kāi)車，就主動(dòng)撤了�！翱赡芫褪亲嚨拿�！也算為交通做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧！”(記者 彭驥)
