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京城交通救援壓力大 交管局向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)求助

2004年08月20日 09:54

  中新網(wǎng)8月20日電 北京目前擁有機(jī)動(dòng)車(chē)222萬(wàn)輛,每天發(fā)生汽車(chē)故障需要救援5000起。據(jù)光明日?qǐng)?bào)報(bào)道,面對(duì)日益加劇的交通救援壓力,北京市交管局122指揮中心主任孟憲龍發(fā)出呼吁,希望更多有能力的交通救援機(jī)構(gòu)參與到北京市的交通救援體系中來(lái)。

  孟憲龍是在昨天(19日)的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上做上述表示的。他說(shuō):“122指揮中心每天接到救援需求約5000起,僅憑交管局力量不足以滿足要求。只要具備交通救援的相關(guān)資質(zhì),并且按照北京市物價(jià)局審核過(guò)的定價(jià)收取服務(wù)費(fèi),都可以考慮合作,建立聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)機(jī)制,共同把首都高效率的社會(huì)化交通救援體系建設(shè)好。”

  北京市的嚴(yán)重?fù)矶侣范我呀?jīng)從1993年的27處增加到目前的87處。在緩解擁堵的措施中,故障車(chē)、事故車(chē)的快速清除成為解決擁堵面臨的重要問(wèn)題和重要手段。北京市交管局配備的都是小型故障清除車(chē),對(duì)大型故障公交車(chē)清除能力不足;而公交公司配備的大型故障清除車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間一般得30分鐘左右。因此,社會(huì)化救援機(jī)構(gòu)將在未來(lái)的交通救援中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

  孟憲龍表示,北京交通救援服務(wù)體系將逐步邁向社會(huì)化。目前,北京交管局已經(jīng)與30余家有救援能力的企業(yè)達(dá)成合作意向,并制定聯(lián)動(dòng)機(jī)制,北京交通社會(huì)救援服務(wù)體系已經(jīng)初見(jiàn)雛形。(馮永鋒)


 
編輯:余瑞冬
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