中新網(wǎng)8月1日電 據(jù)北京晚報(bào)報(bào)道，北京地鐵四號(hào)線、十號(hào)線(含奧運(yùn)支線)項(xiàng)目已正式獲得國(guó)家發(fā)改委的立項(xiàng)批復(fù)。市軌道交通建設(shè)管理公司昨天透露，兩條地鐵新線的宣武門(mén)、蘇州街、國(guó)貿(mào)等8個(gè)暗挖車(chē)站將先期開(kāi)工，預(yù)計(jì)11月底這兩條新線將同時(shí)全線開(kāi)工。

　　據(jù)悉，獲批的地鐵四號(hào)線、十號(hào)線的最后線路走向基本不變，但四號(hào)線北端又從頤和園北宮門(mén)向西北方向延伸了一站至龍背村站。

　　四號(hào)線全長(zhǎng)約27公里，設(shè)24座車(chē)站，南起豐臺(tái)馬家樓站，經(jīng)西單、新街口、學(xué)院南路、中關(guān)村、圓明園至龍背村，除龍背村至北宮門(mén)為地面高架線外，其余全走地下，僅暗挖車(chē)站就多達(dá)13座。四號(hào)線先期開(kāi)工的將有菜市口、宣武門(mén)、圓明園三個(gè)施工難度最大的車(chē)站。

　　地鐵十號(hào)線(一期)穿行于東三環(huán)和西三環(huán)地下，起點(diǎn)為海淀萬(wàn)柳站，經(jīng)知春路、熊貓環(huán)島、太陽(yáng)宮、亮馬河、國(guó)貿(mào)至終點(diǎn)站勁松站，線路全長(zhǎng)26.2公里。十號(hào)線共設(shè)22座車(chē)站，全部為地下站，暗挖車(chē)站多達(dá)8座，先期開(kāi)工的將有蘇州街、光華路、國(guó)貿(mào)、呼家樓、工體北路5座車(chē)站。

　　奧運(yùn)支線將設(shè)熊貓環(huán)島、奧體中心、奧林匹克公園、森林公園4站，全長(zhǎng)4公里，全走地下，在熊貓環(huán)島接入十號(hào)線。這條支線將是北京2008年前將要建成的軌道交通新線中最具現(xiàn)代化水準(zhǔn)的線路。(記者王軍華)