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民航總局出臺措施:航班延誤旅客將獲經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

2004年06月26日 08:51

  中新網(wǎng)6月26日電 據(jù)北京青年報報道,民航總局近期針對航班延誤出臺三項措施,以期促進(jìn)航空公司重視和加強(qiáng)提高航班正常率工作,減少航班延誤,并做好延誤航班旅客的服務(wù)工作。民航總局希望一系列措施能將我國國內(nèi)航空公司的航班正常率由現(xiàn)在的77.9%提高到80%以上。

  據(jù)報道,民航總局副局長李軍昨天介紹,這三項措施是:建立航班正常報告制度;出臺《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見》(試行);將航空公司的航班正常率與其航線(航班)經(jīng)營權(quán)掛鉤。

  航班延誤4小時以上必須即時報告民航管理局

  據(jù)了解,正常航班報告制度從7月1日起實(shí)行,各航空公司每月10日前,要向總部所在地的地區(qū)民航管理局報送上月航班正常報告書,并抄報民航總局運(yùn)輸司。內(nèi)容主要包括航班正常率、發(fā)生延誤的原因分析以及自身原因造成延誤的航班數(shù)等。各航空公司內(nèi)部要建立航班延誤即時報告制度,凡發(fā)生兩小時以上航班延誤,必須即時報告當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo);發(fā)生延誤4小時以上航班,必須即時報告當(dāng)?shù)孛窈焦芾砭趾桶踩O(jiān)管辦公室,接到報告的有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)要對延誤航班的處理進(jìn)行督促檢查。

  航空公司對旅客補(bǔ)償可采用多種方式

  當(dāng)航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照民航有關(guān)規(guī)定做好服務(wù)工作外,航班延誤4小時(含)以上不超過8小時和8小時(含)以上,航空公司應(yīng)根據(jù)不同延誤時間的實(shí)際情況,對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可采用多種方式,如支付現(xiàn)金、票款打折和贈送里程等,航空公司應(yīng)根據(jù)并尊重旅客本人意愿。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場現(xiàn)場進(jìn)行,航空公司可采取登記、信函寄回等方式予以兌現(xiàn)。具體的補(bǔ)償方法、標(biāo)準(zhǔn)等,由航空公司根據(jù)這一框架自行制定。民航總局希望各航空公司將補(bǔ)償辦法列入服務(wù)承諾中,向社會公開。

  航班延誤12小時以上將暫;虺蜂N該航班或航線經(jīng)營許可

  李軍副局長強(qiáng)調(diào),民航總局將把航空公司的航班正常率與其航線(航班)經(jīng)營權(quán)掛鉤。對今年上半年航班正常率、航班計劃執(zhí)行率低于行業(yè)平均水平的航空公司,在審定下一航季航班計劃時,限制其總量航班的增加;對前一季度航班正常率較低的航空公司,停止審批下一季度的加班包機(jī)飛行,即使在運(yùn)輸旺季也將有所限制;對擅自改變給定航班時刻,或售票時刻與公布時刻不一致的航空公司,撤銷該航班經(jīng)營許可和飛行時刻;對航空公司因主觀原因,或客觀原因延誤后,不作有效處理,造成航班延誤12小時以上的,視情節(jié),暫;虺蜂N該航班或航線的經(jīng)營許可。

  來源:北京青年報 作者:高杉

 
編輯:譚宏偉


 
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