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深圳地鐵發(fā)生故障列車隧道內(nèi)熄火 2000乘客被困

2005年01月02日 15:20

  中新網(wǎng)1月2日電 據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道,剛剛開通的深圳地鐵首次遭遇節(jié)日人流的考驗(yàn)。昨日下午2時(shí)10分,地鐵突發(fā)故障“熄火”在隧道里1號(hào)線全線42分鐘暫停發(fā)車,實(shí)行全線各站節(jié)流。

  昨日下午2時(shí)10分左右,深圳地鐵1號(hào)線一列地鐵在駛到崗廈車站附近時(shí),突然“熄火”。整車乘客和列車被困在隧道里。

  王先生說(shuō),和他一樣對(duì)地鐵感興趣的人很多,到處都有一家老小齊“上陣”的場(chǎng)景。擠了近1個(gè)小時(shí)的隊(duì),王先生終于在大劇院車站乘上了地鐵,他準(zhǔn)備去竹子林站。可是當(dāng)列車頭剛開進(jìn)崗廈車站時(shí),車身突然一震,隨后就停在隧道里。

  “車?yán)锩嫒吮緛?lái)就摩肩接踵了,這時(shí)燈也全部熄滅,正在播報(bào)站名的語(yǔ)音也停止了,整個(gè)車廂一片黑!”乘客劉小姐說(shuō),“供電和通風(fēng)系統(tǒng)也都停止了運(yùn)作!避噧(nèi)的乘客們靜了幾秒鐘,突然發(fā)出集體驚叫!霸趺戳耍俊薄俺鍪裁词铝?”大家的呼喊聲明顯帶著驚恐。

  “過(guò)了幾分鐘,眼睛適應(yīng)了黑暗環(huán)境,可以看到列車離車站已經(jīng)不遠(yuǎn)了,一些乘客就嚷著‘開門’”,劉小姐說(shuō):“但似乎沒(méi)人知道車門該怎么開,我們?cè)谲嚴(yán)锕烙?jì)困了有七八分鐘”。

  因?yàn)橥L(fēng)系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),有乘客感到車廂內(nèi)空氣渾濁,一些老人說(shuō)自己胸悶,叫嚷著要開門下車的人越來(lái)越多!斑@時(shí)一名香港乘客擠到車門前,一下拉動(dòng)車內(nèi)的緊急拉手,將車門打開,其他乘客如法炮制,將車門都打開了。乘客們沖下車,在隧道里跑了一段距離,爬上了崗廈站的站臺(tái)。在車站工作人員的指引下,列車上近2000名乘客全部從車站離站。

  由于一些老人因?yàn)檐噧?nèi)空氣渾濁而頭暈眼花,車站工作人員撥打120急救電話。急救車在5分鐘后趕到,對(duì)覺(jué)得身體不適的乘客一一做了檢查。檢查發(fā)現(xiàn),所有乘客身體健康狀況正常,疏散中近2000名乘客無(wú)一受傷。

  故障發(fā)生后,地鐵公司立刻安排技術(shù)人員趕往現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)列車因技術(shù)故障導(dǎo)致突然停運(yùn)。為確保乘客的安全,地鐵公司啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,1號(hào)線全線停運(yùn)了42分鐘。

  對(duì)于當(dāng)天出現(xiàn)的列車停運(yùn),地鐵公司解釋,這是由于技術(shù)故障。目前,具體故障原因還在調(diào)查。但在故障發(fā)生后,由于應(yīng)急預(yù)案的立刻啟動(dòng),乘客安全得到了保障。(宋元暉、李斌)

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