中新網(wǎng)12月22日電　據(jù)香港文匯報發(fā)自深圳的消息：在深圳地鐵即將開通之際，深圳市規(guī)劃局舉行新聞發(fā)布會。對于市民很關注的深港地鐵接駁問題，深圳市規(guī)劃局副局長趙鵬林介紹，深圳地鐵在規(guī)劃過程中，就已經(jīng)考慮了與香港地鐵對接的問題。目前，羅湖及皇崗兩個地鐵站，都可以完成對香港軌道的對接。

　　據(jù)介紹，在規(guī)劃過程中，羅湖地鐵站準備對接的為九廣鐵路，乘客乘坐九廣鐵路到達羅湖口岸后，可直接進入羅湖地鐵站。通過羅湖站所設計的站臺層、站廳層、公交層，乘客可直接換乘地鐵、火車與巴士。另外，乘客還可通過420米長的地下信道到達香格里拉酒店乘坐的士。

　　打造穗港一小時交通圈

　　據(jù)趙鵬林介紹，根據(jù)深圳地鐵的規(guī)劃，當初4號線皇崗站本來是與深圳河平行，但考慮到未來可能與香港地鐵直接連上，所以微調(diào)線路，直對著香港，以方便將來與香港的地鐵或是西鐵進行對接。趙鵬林說，對于未來的深港地鐵的合二為一，目前有關方面正在討論技術問題。

　　此外，趙鵬林還透露到，正在規(guī)劃中的廣深港快速鐵路客運專線，主要用來解決穗港一小時交通圈的問題，而這條客運專線肯定會與地鐵接駁換乘。

　　西鐵擬接落馬洲支線

　　香港九鐵主席田北辰今年二月表示，計劃興建北環(huán)線連接西鐵錦上路站至鄰近深圳皇崗口岸的落馬洲站鐵路，并期望在2011至2012年落成。目前，九鐵方面正與香港特區(qū)政府洽商，暫未有具體方案，一切要視乎政府的最終決定。