中新網(wǎng)12月20日電 據(jù)《羊城晚報(bào)》報(bào)道，建設(shè)歷時(shí)三年的深圳地鐵將于12月28日投入試運(yùn)行，12月18日，深圳近千名市民提前十天飲了“頭啖湯”。

　　上周六，深圳地鐵公司舉行了市民代表試乘地鐵活動(dòng)。深圳地鐵一期工程由1號(hào)線的東段和4號(hào)線的南段組成，總長(zhǎng)21.447公里，共設(shè)車(chē)站19座，總投資115.53億元。

　　深圳地鐵建設(shè)時(shí)間較晚，與其他城市地鐵相比，設(shè)計(jì)新穎，技術(shù)先進(jìn)。會(huì)展中心是亞洲第一的十字交叉換乘站，殘疾人從地面坐垂直電梯到達(dá)站廳層，進(jìn)閘后沿著盲道能找到車(chē)站中部的垂直電梯，再下去就到了站臺(tái)層，出電梯門(mén)口順著盲道可到達(dá)屏蔽門(mén)多個(gè)門(mén)口，非常方便。

　　深圳地鐵定價(jià)起步2元、全程5元。在試乘的市民中64%表示將選擇“地鐵”作為首選的交通方式。(周敏)