中新網(wǎng)12月13日電 《中華工商時(shí)報(bào)》刊載的評(píng)論指出，中航油事件發(fā)生后，新加坡淡馬錫控股對(duì)中航油新加坡公司債務(wù)重組表現(xiàn)出極大的熱情。據(jù)消息靈通人士透露，這家機(jī)構(gòu)在新加坡背景非同一般。而按照此前的商討，中國(guó)航油與新加坡淡馬錫控股有可能以相等比例一起注資1億美元，并在重組后成為中國(guó)航油的主要股東。

　　文章指出，眾所周知，新加坡是全球第三大石油貿(mào)易中心也是全球第三大煉油中心。據(jù)悉，這個(gè)國(guó)土面積僅620萬(wàn)平方公里、相當(dāng)于上海兩個(gè)浦東那么大的新加坡，目前擁有4家跨國(guó)石油公司煉油廠，擁有500多家從事原油及成品油貿(mào)易的公司。正因?yàn)槿绱�，進(jìn)軍新加坡成為了以能源為代表的中國(guó)企業(yè)明智的選擇。據(jù)悉，中石化是第一個(gè)進(jìn)入新加坡的，當(dāng)時(shí)主要業(yè)務(wù)是買(mǎi)油。此后，包括中航油在內(nèi)的其它中國(guó)石油巨頭也步其后塵。而經(jīng)過(guò)多年的拓展，中國(guó)油企不再是單一買(mǎi)油，其主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及油品上中下游整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　文章指出，具有諷刺意味的是，未等中航油欣喜度過(guò)第103天，災(zāi)難就從天而降。有消息說(shuō)，中航油新加坡公司此番折戟沉沙有可能是以其他名義在英國(guó)或美國(guó)期貨市場(chǎng)操作時(shí)而導(dǎo)致出現(xiàn)的虧損。而出現(xiàn)巨額虧損，更有可能是落入了國(guó)外投機(jī)商設(shè)下的“陷阱”。

　　文章最后指出，現(xiàn)在令人惋惜的不是曾有國(guó)內(nèi)同行論斷“收購(gòu)新加坡石油二成股權(quán)中航油劍指石油巨頭”、“收購(gòu)新加坡國(guó)家石油公司20.6%股權(quán)中航油曲線挑戰(zhàn)三大石油集團(tuán)”，而是中國(guó)苦心打造的海外石油旗艦遭遇重創(chuàng)，中國(guó)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略受到延誤。(周勇剛)