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再撫戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)痕 美越開(kāi)通兩國(guó)越戰(zhàn)后首個(gè)直航航班

2004年12月10日 10:40

  中新網(wǎng)12月10日電 據(jù)俄羅斯航空新聞網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)和越南今天起開(kāi)通兩國(guó)越戰(zhàn)后的首個(gè)直航航班。

  據(jù)越南媒體報(bào)道,美國(guó)聯(lián)合航空公司的一架載有300名乘客的客機(jī)將于今天從舊金山飛往越南胡志明市,中間經(jīng)停香港。

  越南民航管理局指出,與美國(guó)恢復(fù)直航將幫助發(fā)展雙方貿(mào)易和越南旅游業(yè)。

  美國(guó)和越南于2003年12月4日在華盛頓簽署航空協(xié)議,據(jù)此兩國(guó)將很快恢復(fù)民航飛機(jī)和貨運(yùn)飛機(jī)直航飛行。

  根據(jù)這一協(xié)議,在協(xié)議簽署頭兩年時(shí)間里,允許兩家美國(guó)航空公司開(kāi)辟直航越南的航線(xiàn),在第三年則再增加一家航空公司。

  不過(guò),該協(xié)議對(duì)美國(guó)航空公司同其他國(guó)家航空公司的航班代碼共享安排沒(méi)有任何限制,同時(shí),對(duì)貨運(yùn)飛機(jī)也沒(méi)有相關(guān)數(shù)量的限制。

  此前,美國(guó)飛往越南的飛機(jī)大多要經(jīng)過(guò)日本轉(zhuǎn)機(jī)。越南航空公司一直希望開(kāi)通至舊金山的航線(xiàn),因?yàn)槟抢锞幼≈S多越南移民。

  美國(guó)航空公司則希望利用越南作為飛往其他亞洲國(guó)家和地區(qū)以及法國(guó)的中轉(zhuǎn)站。

  據(jù)越南航空公司估計(jì),美越之間年旅客流量有27萬(wàn)至28萬(wàn)人次,每年以5%至7%的比例增加。國(guó)際空中運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),前往越南的空中旅行在今后十年里會(huì)以每年10.5%的速度增長(zhǎng)。

  鏈接:以下是越南戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后美越關(guān)系的大事紀(jì):

  1988年9月,越南開(kāi)始與美國(guó)合作解決越戰(zhàn)美軍失蹤人員問(wèn)題。

  1991年4月,美國(guó)公布美越關(guān)系正;脑敿(xì)路線(xiàn)圖計(jì)劃。

  1994年2月,美國(guó)總統(tǒng)克林頓下令解除對(duì)越南的貿(mào)易禁運(yùn)。

  1995年7月,美國(guó)和越南恢復(fù)外交關(guān)系。

  1997年5月,越戰(zhàn)后美國(guó)第一位派駐越南的大使就職。

  2000年3月,科恩成為越戰(zhàn)結(jié)束后首位訪(fǎng)問(wèn)越南的美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)。

  2000年7月,美國(guó)和越南簽署雙邊貿(mào)易協(xié)議。

  2000年11月,克林頓總統(tǒng)訪(fǎng)問(wèn)越南。

  2001年12月,美越雙邊貿(mào)易協(xié)議生效。

  2003年4月,美越簽署雙邊紡織品協(xié)議。

  2003年11月,越南國(guó)防部長(zhǎng)范文茶訪(fǎng)美,首艘美國(guó)戰(zhàn)艦抵達(dá)胡志明市。(章田/雅龍)

 
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