中新網(wǎng)11月23日電 新華網(wǎng)消息，記者23日從“11·２1”空難調(diào)查組第二次新聞發(fā)布會上獲悉，經(jīng)過各方共同努力，事故現(xiàn)場救援工作已經(jīng)結(jié)束，善后工作正在有條不紊地進(jìn)行，事故調(diào)查工作已經(jīng)全面啟動，黑匣子正在尋找之中。

　　國務(wù)院“11·２1”空難調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組組長、國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會副主任、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長王顯政對事故調(diào)查人員提出要求：

　　一是要認(rèn)真領(lǐng)會黨中央、國務(wù)院對“11·２1”事故的一系列重要指示，本著對遇難者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度開展工作，調(diào)查結(jié)果一定要經(jīng)得起歷史檢驗；二是在事故調(diào)查過程中，要以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，不受任何主觀因素的影響；三是要堅持四不放過的原則，即不查明事故原因不放過，不認(rèn)定事故性質(zhì)不放過，不查處事故責(zé)任人不放過，不采取防范措施不放過；四是要維護(hù)事故調(diào)查組的統(tǒng)一性、權(quán)威性；五是要認(rèn)真做好善后工作，加強(qiáng)安全管理，堅決遏制事故的再次發(fā)生。

　　善后工作方面，截至22日中午，東航已通過各種途徑與47名遇難乘客的親屬取得了聯(lián)系，外地遇難者家屬已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)包頭，加上本地遇難者家屬，共有近300名遇難者家屬得到妥善接待，持印尼護(hù)照的遇難者親屬正在從國外趕往包頭。東航從各分公司調(diào)集的善后工作人員已在此前到達(dá)包頭，加上包頭市當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T，每位遇難者家屬都有當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T和東航工作人員陪同。遇難者的名單在確實無誤后，于23日通過新華社在網(wǎng)上公布。本著對遇難者遺體尊重和負(fù)責(zé)的態(tài)度，必須準(zhǔn)確認(rèn)定遇難者身份，遇難者遺體也已妥善存放。

　　目前，飛機(jī)殘骸打撈工作正在全力以赴地進(jìn)行。絕大部分飛機(jī)殘骸已被打撈上岸，飛機(jī)的右機(jī)翼和左起落架尚在水中，但已確定位置，正在制訂打撈方案。根據(jù)航空事故調(diào)查要求，必須將所有飛機(jī)殘骸打撈上來。對事故分析起關(guān)鍵作用的黑匣子還沒有找到，調(diào)查組已決定擴(kuò)大搜尋范圍。交通部救撈局增援的救撈專家已于22日晚上趕到包頭，目前已在現(xiàn)場開展工作。

　　國務(wù)院“11·２1”空難調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、民航總局副局長王昌順要求東航要組成兩個領(lǐng)導(dǎo)班子，一方面要全力以赴地做好遇難者家屬的善后工作，同時也要抓好安全生產(chǎn)，認(rèn)真落實民航總局下發(fā)的緊急通知。

　　針對有媒體問失事飛機(jī)提前起飛是否是造成空難的原因，國務(wù)院“11·２1”空難調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組新聞發(fā)言人徐立說，飛機(jī)從發(fā)動、關(guān)艙門到滑行，有一個過程，要一定時間，飛機(jī)起飛提前或滯后15分鐘都屬正常。