中新網(wǎng)上海十一月二十一日電 題 包頭“一一二一空難”后 上海虹橋機場見聞

　　中新社記者 常惠英 陳靜

　　今天早上八點二十一分，東航云南公司由包頭飛往上海的Mu五二一○航班起飛約一分鐘就在內(nèi)蒙古包頭機場附近墜毀。來自東航集團公司事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組的最新消息稱，東航已經(jīng)成立應(yīng)急辦公室，事故處理小組已趕赴現(xiàn)場，飛機上五十三人中有一名印尼客人。事故原因正在調(diào)查中。

　　上午，記者趕到飛機原定降落的上海虹橋機場時看見，機場秩序井然，航站樓內(nèi)來往旅客依舊按部就班地辦理相關(guān)手續(xù)。十一點多鐘，航站樓內(nèi)的顯示牌仍舊顯示該航班飛機延誤。剛剛發(fā)生的空難似乎沒有對機場運作產(chǎn)生過大的影響。

　　在值班窗口，今天當(dāng)班的東航值班主任在接受記者采訪時說，來接飛機的人們剛開始只知道航班因故延誤，因此前來詢問的時候，情緒很平靜。東航地面工作人員立即采取措施，有關(guān)工作人員把接機人員統(tǒng)一帶到了指定房間，向他們說明情況，并進行安慰。

　　在B樓問詢臺前，記者看見兩位前來接Mu五二一○航班的年輕人。他們可能已經(jīng)知道飛機失事噩耗，女孩子神情十分悲傷。身邊的男生在接打電話后，便用手摟著女孩子。記者原本想向他們詢問飛機上親人的情況，可這個梳著馬尾辮的女孩似乎不愿意多說話，只想更快、更多地了解飛機現(xiàn)狀和親人的生死。

　　記者隨即趕到東航辦公大樓，有關(guān)負(fù)責(zé)人接受了聚集于此的眾多媒體的采訪。他說，這次事故主要由民航局華北事故小組負(fù)責(zé)處理。得知事故發(fā)生，東航馬上成立了應(yīng)急辦公室，并組成事故處理小組趕往現(xiàn)場。他說，由于工作人員走得很急，很多情況現(xiàn)在還不明了。目前，東航其他航班還是繼續(xù)正常運營。

　　這位負(fù)責(zé)人說，可以確認(rèn)的是，機上乘客中，有一名印尼客人。在采訪中，這位負(fù)責(zé)人的手機響個不停，一些外國媒體紛紛來電詢問有關(guān)情況。

　　東航的一位工作人員說，上海市已經(jīng)啟動了相關(guān)的緊急事故預(yù)警機制，東航有可能組織家屬前往出事地點，但現(xiàn)在航班號和時間都沒有確定。

　　今天墜毀的是一架加拿大制造的CRJ二○○型龐巴迪飛機。據(jù)悉，CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括五十座的CRJ-一○○/二○○、七十座的CRJ-七○○、九十座的CRJ-九○○。龐巴迪也是目前唯一能提供四十座到九十座支線噴氣飛機系列的公司。中國東方航空云南公司擁有波音七三七-三○○型客機十三架，波音七三七-七○○型客機四架,波音七六七-三○○型客機三架，六架五十座級的CRJ二○○飛機。(完)