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培養(yǎng)中國F1車手需耐心——訪索伯車隊老板索伯

2004年09月27日 10:01

  微禿的腦袋,嚴肅而溫善,褲線熨得筆直,這就是索伯車隊老板彼得·索伯給記者的第一印象。

  關于彼得·索伯,在F1圈中流傳著不少他行善的故事。當初舒馬赫與奔馳青年車隊尚有合約在身,卻已經在貝納通車隊嶄露頭角時,正是索伯極其大度地幫他去和車隊老板說,讓他們放了舒馬赫。舒馬赫為此感激不盡。

  如今索伯車隊能用到法拉利提供的引擎,就是舒馬赫在牽線和報恩。類似這樣的故事還有很多。所以,很多車迷都說,索伯讓冷酷的F1世界增添了幾絲溫情。

  溫情的另一面是坦然。他不像國際汽聯(lián)主席莫斯利或者伯尼,為了開發(fā)市場,說得“花好桃好”。有什么說什么,這也是我喜歡索伯的原因之一。

  與索伯聊起的第一個話題,是關于中國車手能否進軍F1。索伯雖然對此不置可否,但他的觀點卻與眾不同:“其實,中國對是否出一個F1車手應該保持足夠的耐心,不要著急!彼鞑f,的確很多人都覺得F1中一旦出現(xiàn)一個本國車手,那將會是對當?shù)氐馁愜囀袌鲆会槒娦膭?/p>

  然而,索伯舉例說,曾經在普羅斯特的時代,法國發(fā)瘋一樣地一度出過10個F1車手,可有什么用呢?第二年,全都湮沒了。在德國這樣一個汽車工業(yè)極度發(fā)達的國家,在舒馬赫之前,也極少有人有天賦開上F1車。他認為,培養(yǎng)F1車手應該順其自然,一步一個腳印。

  對于簽下了前世界冠軍維倫紐夫為05賽季的索伯車隊服務,索伯解釋說,車隊剛剛有了屬于自己的新風洞實驗室,急需一名有經驗的F1車手在一開始就能幫助車隊在測試中改進賽車,用維倫紐夫是一個好的選擇。難怪,即便有“壞小子”之稱的維倫紐夫也對索伯給予他這次重回F1的機會感激不盡:“我發(fā)誓,我絕非拿索伯車隊當作跳板,這個機會來之不易!(解放日報 薛淼焱)

 
編輯:宋方燦】
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