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鐵路第五次大提速好處多:乘坐更舒適價格更實惠

2004年04月19日 06:20

  中新社廣州四月十八日電 題:更舒適更實惠,鐵路第五次大提速好處多

  作者郭軍徐曉輝丁亮

  今天,中國鐵路第五次大規(guī)模提速。這次提速到底給老百姓帶來哪些實惠呢?據(jù)廣州鐵路集團方面今天向記者透露,這次提速后,不僅旅客可以節(jié)省更多的旅行時間,而且還享受到更舒適、貼心的服務,甚至還可能產生新的生活方式。

  更舒適的新型直達特快列車

  此次提速,廣鐵新增上線運用的四十輛二十五T型客車,擁有寬大的玻璃窗,大大緩解了車內空間局促感。而該型號客車,因裝備了小間歇自動車鉤、密接式車鉤和新型轉向架,減少了列車制動時的車輛沖撞,運行時更加平穩(wěn)、舒適。

  而新型Z十八/七次直達特快旅客列車內部服務設施則具有更多人性化設計:列車軟臥包廂內,四個帶液晶顯示的車載電視可隨時收看,互不干擾;軟臥房間設有溫度、燈光明暗和聲音調節(jié)設備,旅客可以根據(jù)不同的需要自行調節(jié);車上安裝了高科技的“電子耳”和緊急報警系統(tǒng),使運行更加安全;列車上的廁所門改成了推拉式,門邊加包了軟質邊條,不僅擴大了使用空間,而且能有效防止旅客擠傷手腳;集便器的使用,有效保持了車廂衛(wèi)生和沿線鐵路環(huán)境的保護。

  據(jù)了解,新型列車實行列車整備和乘務分開,車內禁止穿梭叫賣。此外,餐車將實行全程服務,提供形式多樣的中西餐、酒吧、茶吧、夜宵等。

  提速不提價

  據(jù)悉,鐵路自一九九七年開始第一次大面積提速以來,長期堅持執(zhí)行提速不提價的政策,給老百姓帶來豐厚的經濟實惠。

  今年廣鐵集團計劃發(fā)送旅客一億一千八百八十萬人次。大提速后,廣鐵管內客車的旅行時間大約壓縮了一百三十小時左右,每趟列車平均壓縮了零點五七個小時。假定一個旅客平均每小時工資為五元人民幣,那么,全年旅客得到的經濟實惠約為三點三九億元人民幣。

  都市工作衛(wèi)星城定居

  據(jù)悉,明年鐵路還將進行第六次大面積提速。屆時部分干線列車時速將達到二百公里。

  隨著鐵路第五、六次大提速的推進,將極大地改變老百姓的生活方式。以法國為例,當坐火車從巴黎到二百公里以外的里爾只需一小時時,人們開始在巴黎上班,到房價比巴黎低得多的里爾置房定居。同樣,隨著廣州房價不斷攀升,鐵路提速可以延伸出更多的衛(wèi)星城,既方便了市民,還可以防止大城市無限制地擴張。

  有關人士指出,相較于汽車和飛機,鐵路還不必耗費大量的石油,可以節(jié)省資源、能源,有利于保護環(huán)境。

 
編輯:聞育旻

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