中新網(wǎng)4月6日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國宇航局(NASA)的“勇氣號(hào)”火星車本周一已完成了其主要使命，但它還將繼續(xù)在火星表面行駛直至九月底。

　　勇氣號(hào)無人探測器在火星上已經(jīng)度過了整整90天。在此期間，它漂亮地完成了宇航局“布置”的所有任務(wù)可謂“功成名成”。宇航局認(rèn)為勇氣號(hào)完成的這些工作對(duì)于宣布此次火星探測獲得成功十分重要。

　　火星探測計(jì)劃的項(xiàng)目經(jīng)理馬克·阿德勒說，“勇氣號(hào)已經(jīng)完成了它的既定任務(wù)，機(jī)遇號(hào)也沒剩下太多的工作要做”。

　　這次火星探測的主要任務(wù)包括至少有一輛火星車要在火星表面行駛1980英尺以上的距離。而勇氣號(hào)的行駛距離在上周六就超過了這個(gè)數(shù)。

　　兩輛火星車都必須完成的任務(wù)有：拍攝火星的立體圖片和彩色全景圖，在8個(gè)既定地點(diǎn)從事至少30天的探測工作。

　　美國宇航局曾預(yù)想，火星車在紅色星球上停留的時(shí)段中，會(huì)有1/3的時(shí)間要為機(jī)械故障和其他問題所干擾。雖然電腦內(nèi)存出現(xiàn)的問題使得勇氣號(hào)有兩周半的時(shí)間不能工作，但它的工作天數(shù)還是比宇航局預(yù)想的要多。而機(jī)遇號(hào)如果要達(dá)到它既定工作時(shí)限的話，還必須再干20天。

　　宇航局已決定把該次火星探測行動(dòng)延長到九月份。如果火星車屆時(shí)還能工作的話，噴氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室就打算申請(qǐng)更多的錢再繼續(xù)延長探測時(shí)間。

　　從本周四開始，美宇航局將開始更新火星車上的軟件。新軟件可以讓勇氣號(hào)每天自主行駛更長的距離，并幫助機(jī)遇號(hào)在夜間節(jié)省電池能量。

　　勇氣號(hào)今年1月3日登陸火星Gusev環(huán)形山，科學(xué)家認(rèn)為這里曾經(jīng)是一個(gè)湖泊�，F(xiàn)在，勇氣號(hào)正在向著一個(gè)丘陵區(qū)挺進(jìn)，在那兒，可能會(huì)有證明火星曾是一個(gè)濕潤星球的地質(zhì)證據(jù)，包括一些由液態(tài)水沖刷而形成的沉積巖。