中新社長(zhǎng)沙四月二日電 (董祺)為迎接即將來(lái)臨的中國(guó)鐵路第五次大提速，湖南株洲火車站北段提速改造工程一日啟動(dòng)，京廣線上唯一的每小時(shí)四十五公里限速點(diǎn)有望因此得以取消。

　　株洲火車站是中國(guó)鐵路交通線上重要樞紐之一。京廣、浙贛、湘黔三大干線六條正線在此交匯，每天有二百六十四列列車通過(guò)，運(yùn)輸任務(wù)十分繁忙。由于株洲站北京端客車正線與廣州端客車正線一直不貫通，嚴(yán)重影響了京廣線的運(yùn)行速度，成為了京廣線第五次提速的最大“瓶頸”。

　　據(jù)了解，此次大規(guī)模對(duì)株洲火車站進(jìn)行提速改造，在歷次提速中尚屬首次。工程期間，工人們將集中拆除舊道岔，拆除部分人行通道、站臺(tái)設(shè)施，將株洲車站北段正線貫通，消除限速點(diǎn)。預(yù)計(jì)工程完工后，經(jīng)過(guò)該區(qū)段的列車時(shí)速將由目前的每小時(shí)四十五公里提高到一百二十公里，大大提升株洲站的通行能力，壓縮列車運(yùn)行時(shí)間。