中新網(wǎng)2月16日電 據(jù)華商報(bào)報(bào)道，昨天(15日)下午3時(shí)43分，經(jīng)過中鐵工程總公司電化局西安公司300余名工人緊張奮戰(zhàn)，隴海鐵路楊凌站與武功站之間約4.8公里新建線路提前正式接入隴海線下行正線。這標(biāo)志著隴海鐵路西安至寶雞段提速工程線路施工全部完成。

　　報(bào)道說，提速改造后，西安至寶雞列車運(yùn)行時(shí)間可縮短24分鐘。

　　西寶提速工程是中國(guó)鐵路第五次大提速的重要組成部分。該段線路全長(zhǎng)173公里，工程去年6月份開工。

　　經(jīng)過提速改造后，通過這個(gè)區(qū)段的列車時(shí)速將由現(xiàn)在的120至140公里提高到160至200公里。報(bào)道說，這是目前中國(guó)鐵路既有線路提速實(shí)現(xiàn)的最高運(yùn)行速度。

　　據(jù)介紹，提速后西安至寶雞間列車運(yùn)行時(shí)間將縮短24分鐘，鄭州至寶雞間列車運(yùn)行將會(huì)縮短75分鐘。(焦宏濤)