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美國(guó)“機(jī)遇號(hào)”火星探測(cè)器開始在火星表面行駛

2004年02月01日 09:05


法新圖片:“機(jī)遇號(hào)”離開登陸啟后的行駛軌跡



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  中新網(wǎng)2月1日電 美國(guó)國(guó)家航空航天局的第二顆火星探測(cè)器“機(jī)遇號(hào)”在火星著陸一周之后,已經(jīng)離開登陸器到達(dá)火星表面。

  美國(guó)宇航局發(fā)言人1月31日說,登陸計(jì)劃如期舉行,登陸器在火星表面行駛了三米左右的距離。

  美國(guó)發(fā)射“機(jī)遇號(hào)”和“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器是為了通過對(duì)火星著陸地點(diǎn)的巖石和土壤的分析,了解火星在過去是否存在潮濕的環(huán)境。

  “勇氣號(hào)”火星探測(cè)器在1月3日抵達(dá)火星的第19天曾失去與地球的聯(lián)系,但美國(guó)宇航局現(xiàn)在已重新收到“勇氣號(hào)”的信號(hào)。

  “機(jī)遇號(hào)”和“勇氣號(hào)”探測(cè)器分別在火星的兩端登陸!坝職馓(hào)”的登陸地點(diǎn)位于古謝夫環(huán)形山(Gusev Crater),那里可能曾經(jīng)是一個(gè)湖泊地區(qū)!皺C(jī)遇號(hào)”探測(cè)器則在子午線平原(Meridiani Planum)登陸,這個(gè)地區(qū)有著不少裸露的赤鐵礦,而赤鐵礦通常是在有水的情況下形成的。

  據(jù)悉,“勇氣號(hào)”現(xiàn)在正用高增益天線與地球重新恢復(fù)聯(lián)系,這個(gè)火星探測(cè)器上的機(jī)載儀器也再次投入使用。

 
編輯:李靜

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