中新網(wǎng)1月25日電 據(jù)美聯(lián)社消息，美國宇航局宣布，美國“機(jī)遇”號火星探測器于格林尼治時間25日5：05分(北京時間下午1：05)成功在火星表面登陸。

　　“我們到火星了�！必�(fù)責(zé)火星探測器降落和登陸任務(wù)的曼寧主任(Rob Manning)興奮地宣布。而美太空總署噴氣推進(jìn)實驗室隨即爆發(fā)出熱烈的歡呼聲。

　　美國“機(jī)遇”號六輪火星探測器在預(yù)定時間成功降落在火星表面，距離早它三周抵達(dá)的“勇氣”號約6600英里。這兩個探測器將承擔(dān)起8.2億美元的火星探測任務(wù)，以判定火星是否具備生命生存的條件。

　　據(jù)報道，在“機(jī)遇號”進(jìn)入火星大氣層、接近火星表面時，美國加州的控制中心小組與它保持了充分的聯(lián)絡(luò)。

　　當(dāng)“機(jī)遇號”著陸火星反彈時，信號曾短暫地中斷，但隨后又很快恢復(fù)了強(qiáng)有力的信號。

　　為了避免另一個火星探測器“勇氣”號的故障影響科學(xué)家的情緒，美國宇航局將300多名科學(xué)家和工程師分成兩組獨立工作，其中一組負(fù)責(zé)處理“勇氣”號的問題，另一組則將全力準(zhǔn)備“機(jī)遇”號的登陸。

　　“勇氣”號于3周前登陸火星，但自那時起發(fā)生了一系列技術(shù)故障。負(fù)責(zé)美國太空署火星探測計劃的科學(xué)家們說，他們在重新控制“勇氣”號方面已經(jīng)取得了良好的進(jìn)展。

　　另據(jù)報道，“機(jī)遇”號是根據(jù)預(yù)設(shè)程序自動完成著陸的。整個著陸過程與1月3日“勇氣”號的著陸如出一轍：當(dāng)火星車連同降落傘一起接近火星時，它的外層氣囊彈出，同時火箭制動發(fā)動機(jī)向地面噴出火焰，增加著陸緩沖力。此后，降落傘繩索自動斷開，“機(jī)遇”號在火星表面進(jìn)行長達(dá)數(shù)分鐘的彈跳、翻滾后落穩(wěn)。