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民航總局:只有雙向直航才能實(shí)現(xiàn)兩岸互惠共贏

2003年12月19日 14:17

  中新社北京十二月十九日電 中國民航總局臺(tái)港澳辦公室負(fù)責(zé)人十九日指出,兩岸空中航運(yùn),只有直接雙向,才能互惠共贏。

  這位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說,早日實(shí)現(xiàn)空中直航,不僅是兩岸同胞共同利益之所在,也是兩岸航空業(yè)者謀求發(fā)展之機(jī)遇。海峽兩岸的航空業(yè)者通過多年的接觸和了解,普遍認(rèn)為,兩岸的機(jī)場(chǎng)設(shè)施、技術(shù)條件、業(yè)務(wù)能力和各項(xiàng)服務(wù)保證措施等,已經(jīng)具備了直航的條件。每年三百多萬人次和數(shù)千萬噸貨物的航空客貨市場(chǎng)需求,也早已為兩岸直航創(chuàng)造了無限商機(jī)。隨著島內(nèi)民航業(yè)的不斷萎縮和高速鐵路的陸續(xù)建成,廣大臺(tái)商和臺(tái)灣的航空業(yè)者,從自身發(fā)展需求和國際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)及經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)上考慮,也迫切需要及早實(shí)現(xiàn)直航。

  這位負(fù)責(zé)人說:只有直接雙向,才能滿足兩岸人民的實(shí)際需要;只有互惠互利,才能共享雙贏。

  他續(xù)稱,大陸民航方面一貫主張,空中直航,無論是定期航班還是不定期包機(jī)運(yùn)輸,無論是客運(yùn)還是貨運(yùn),海峽兩岸的航線均應(yīng)本著一個(gè)國家內(nèi)部事務(wù),直接雙向、互惠互利的原則,依循公平公正、合情合理的做法,讓兩岸的航空業(yè)者共同參與,為兩岸人民謀利。

  這位負(fù)責(zé)人說,大陸方面一直采取積極主動(dòng)的姿態(tài),既堅(jiān)持原則,又照顧到臺(tái)灣可以接受的程度,在航線定位上,大陸主張為“兩岸航線”;商談方式,大陸提出“三對(duì)方針”(民間對(duì)民間、行業(yè)對(duì)行業(yè)、公司對(duì)公司);商談內(nèi)容,大陸表明可以不涉及一個(gè)中國的政治內(nèi)涵,主要是研究怎么通;商談步驟,大陸建議先由業(yè)界人士就技術(shù)、業(yè)務(wù)問題達(dá)成協(xié)議,經(jīng)雙方確認(rèn)后實(shí)施。

  他強(qiáng)調(diào),這樣做的目的完全照顧到了海峽兩岸人民的實(shí)際利益,使“三通”業(yè)務(wù)只讓兩岸業(yè)者和資本參與,讓兩岸共享資源、共同獲益。而且只有這樣,才更易操作,更便于達(dá)成共識(shí),才能真正推動(dòng)“三通”進(jìn)程,迎來中華民航事業(yè)的騰飛。

 
編輯:余瑞冬
相關(guān)專題:國臺(tái)辦發(fā)表兩岸"三通"政策說明書

 
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