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中國車手盧寧軍 首次駕駛國產(chǎn)賽車出征法國

2003年12月08日 14:52

  盧寧軍注定要成為書寫中國車壇傳奇的人物。這位有著18年賽車經(jīng)驗(yàn)的車手登上前往巴黎的飛機(jī),到法國備戰(zhàn)即將開賽的巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)悺K虼硕蔀榈谝粋(gè)駕駛國產(chǎn)賽車征戰(zhàn)世界上最艱苦的拉力賽的中國車手。

  他平靜的表情掩飾不住他對(duì)巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)惖南蛲f,這是我一生中最想?yún)⒓拥谋荣悺?/p>

  巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)愂鞘澜缟献顬槠D苦的一項(xiàng)賽事,賽程長(zhǎng)達(dá)9436公里,車手駕車不僅要翻越比利牛斯山,而且要穿越撒哈拉大沙漠,地形之復(fù)雜,環(huán)境之惡劣無與倫比,對(duì)參賽的所有車手都是一次前所未有的挑戰(zhàn)。此項(xiàng)賽事的發(fā)起人澤利·薩賓曾經(jīng)說過:“對(duì)于參加的人來說,這是一項(xiàng)挑戰(zhàn);對(duì)于沒有參加的人來說,這是一個(gè)夢(mèng)想!

  作為中國第一代職業(yè)賽車手,46歲的盧寧軍談到即將面臨的挑戰(zhàn),難以抑制心中的激動(dòng)。他說:“能參加巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)愂俏业膲?mèng)想,這個(gè)夢(mèng)我已經(jīng)做了18年。這是我最想?yún)⒓拥囊豁?xiàng)比賽,參與其中是每一名賽車手的最高境界,我要在這次比賽中表現(xiàn)一下自己的能力,好好享受拉力賽帶來的快樂。”

  盧寧軍說,與這個(gè)比賽相比,以前參加的所有比賽都顯得太平凡了。盡管距開賽還有20多天的時(shí)間,但渴望比賽的盧寧軍已有點(diǎn)等不及了,他手舞足蹈的樣子表現(xiàn)了他內(nèi)心的躍躍欲試。

  渴望和激動(dòng)鼓舞著他去嘗試,去挑戰(zhàn),但是他的心里同樣也有一種擔(dān)心和不安,他說,這是我心中最沒底的一次比賽

  巴黎—達(dá)喀爾汽車?yán)惖钠D苦自不必說,比賽中更潛伏著極大的危險(xiǎn)性,在過去的25屆比賽中曾有30多人遇難。對(duì)此,盧寧軍似乎早有心理準(zhǔn)備,他說:“我也擔(dān)心,我也不可能完全避開死亡的威脅。但是巴黎—達(dá)喀爾拉力賽的真正魅力就在于它的危險(xiǎn),我必須挑戰(zhàn)死亡,挑戰(zhàn)極限!

  巴黎—達(dá)喀爾拉力賽充滿了危險(xiǎn)和未知數(shù),盧寧軍說:“我不知道前面的路況和地形,我只能將生死置之度外。人一生中能有幾次拼搏的機(jī)會(huì)?我只能咬牙堅(jiān)持,決不后退一步。這就是巴黎—達(dá)喀爾拉力賽的精神!

  其實(shí)盧寧軍的心中時(shí)時(shí)會(huì)掠過一絲不安,他坦白地說:“平時(shí)跑200公里不算什么,但要在沙漠上開出200公里的時(shí)速,到時(shí)候我不知道自己能不能將油門踩下去!

  在采訪的過程中,盧寧軍說得最多的就是“難”字,他認(rèn)為,最難的是堅(jiān)定自己的信念

  面臨極大的挑戰(zhàn),有著軍旅經(jīng)歷的盧寧軍還是顯得很鎮(zhèn)定,他并不打算蠻干,更不打無準(zhǔn)備之仗。為此,他進(jìn)行了包括體能和適應(yīng)惡劣環(huán)境的針對(duì)性訓(xùn)練,從上半年非典時(shí)期,他就在體能上進(jìn)行了積極的訓(xùn)練,采取的辦法是健身和游泳。在跑步機(jī)上鍛煉時(shí),給機(jī)器設(shè)定了坡度,增加了訓(xùn)練的難度,并且身著不透氣的服裝,以應(yīng)付沙漠的惡劣環(huán)境。他說:“我這樣做是為了磨煉自己的意志!

  他說,巴黎—達(dá)喀爾拉力賽的艱難程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了所有人的承受能力,當(dāng)面臨這種超常的極限時(shí),往往都是意志在起作用!爸灰拍钤,才有希望,我要經(jīng)常告訴自己不能放棄。”

  對(duì)于盧寧軍來說,參加巴黎—達(dá)喀爾拉力賽是一次全新的挑戰(zhàn),他不僅對(duì)賽程和路況一無所知,而且還面臨著飲食的不適應(yīng)以及對(duì)領(lǐng)航員的陌生。此次,為他擔(dān)任領(lǐng)航員的是一名法國人,記者問,你們?nèi)绾谓涣鳎R寧軍說:“讓他學(xué)中文!逼鋵(shí)他知道自己既無法在短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)法語,而對(duì)方也不會(huì)突擊學(xué)習(xí)漢語,對(duì)此,盧寧軍無奈地說:“我們的交流主要還得靠職業(yè)意識(shí)!

  比賽的進(jìn)程對(duì)于盧寧軍來說同樣是未知的,他說:“我不知道自己的身體能不能吃得消,賽車會(huì)跳躍得非常厲害,對(duì)體力的消耗會(huì)更大。高溫下,人容易犯錯(cuò)誤,我必須高度集中精力,否則會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)!

  盧寧軍說:“我為了參加巴黎—達(dá)喀爾拉力賽聯(lián)系了很長(zhǎng)時(shí)間,可以說,參加這個(gè)比賽難,找贊助更難,但是最難的是我必須在任何情況下堅(jiān)定自己的信念!

  已經(jīng)46歲的盧寧軍感覺到自己的機(jī)會(huì)已經(jīng)越來越少了,他說,我要珍惜每一次機(jī)會(huì)

  國產(chǎn)汽車第一次出征世界頂級(jí)拉力賽,填補(bǔ)了“中國制造”在國際賽事中的空白,盧寧軍正是一個(gè)填補(bǔ)空白的實(shí)施者。這是中國人的榮耀,也是盧寧軍值得驕傲的資本。但是這也給盧寧軍帶來了很大的壓力,他說:“我必須盡自己最大的努力,盡可能表現(xiàn)得好一點(diǎn)!

  他說:“我最大的目標(biāo)就是跑到達(dá)喀爾。只要到了達(dá)喀爾,我的夢(mèng)就算圓了!

  明年1月1日從巴黎發(fā)車的巴黎—達(dá)喀爾拉力賽將歷時(shí)18天,賽程將跨越中國的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié),盧寧軍說:“如果電視上出現(xiàn)我的鏡頭,那就是我給全國人民拜年了!

  盧寧軍是笑著說這句話的,他的眼中流露出堅(jiān)毅與自信。

  盧寧軍將在巴黎待3天,然后將趕赴距巴黎100多公里的一個(gè)城市進(jìn)行最后的備戰(zhàn)。(來源:中國青年報(bào) 作者:馬年華)

 
編輯:陸海心


   
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