中新網(wǎng)10月30日電 臺(tái)鐵工會(huì)29日舉行的會(huì)員代表大會(huì)時(shí)正式討論通過春節(jié)罷工手冊(cè)內(nèi)容，決定采取兩階段罷工措施。即自即日起至明年農(nóng)歷春節(jié)前，臺(tái)鐵將先發(fā)動(dòng)“警告性”罷工。

　　據(jù)了解，臺(tái)鐵工會(huì)29日推選罷工決策委員會(huì)及新任理事長，并公布擬定的五大春節(jié)罷工方案，包括春節(jié)全線停車7天，或部分路線停駛、部分日期停駛、部分部門停工，或是提前舉行警告性罷工。

　　臺(tái)鐵工會(huì)發(fā)言人陳偉當(dāng)天下午宣布，經(jīng)全體會(huì)員代表充分討論后，臺(tái)鐵工會(huì)達(dá)成“二階段”罷工方案。第一階段是自即日起至春節(jié)前先發(fā)動(dòng)“警告性”的罷工，方案包括部分路線罷工，以西部干線為主；其余的方案還有間歇性罷工、部分部門罷工等。第二階段則是春節(jié)期間全線罷工，且若當(dāng)局仍未具體承諾工會(huì)的反民營化等五大訴求，臺(tái)鐵工會(huì)也不排除無限期罷工。

　　據(jù)該工會(huì)人員評(píng)估稱，臺(tái)“交通部長”林陵三日前放出風(fēng)聲指稱在年底前完成三項(xiàng)勞資爭議是臺(tái)當(dāng)局的緩兵之計(jì)，目的是為了拖過“大選”；因此工會(huì)代表大會(huì)確立原則，決議不會(huì)單獨(dú)就勞資爭議進(jìn)行談判。

　　此外，若合法性罷工遭到阻礙，工會(huì)將在春節(jié)聯(lián)合其它公營工會(huì)團(tuán)體發(fā)動(dòng)“拒絕加班、依法休假”的串聯(lián)行動(dòng)，逼迫臺(tái)當(dāng)局讓步。