中新網(wǎng)10月17日電 “神舟”五號載人成功，“神舟”六號欲掀蓋頭。上海《文匯報》的報道引述上海航天局消息說，中國第二艘載人飛船“神舟”六號也已基本完成主部件建設(shè)，接下來將進(jìn)入組裝、調(diào)試和試驗階段，并有望在一兩年內(nèi)發(fā)射升空。

　　昨天，上海航天局副局長許良偉表示，比起“哥哥”“神舟”五號，“神舟”六號的技術(shù)狀態(tài)將類似，但不同在于：將不止搭載一個航天員，而將有兩三名航天員協(xié)同“作戰(zhàn)”太空，同時搭載更多的實驗品，且飛天的時間也更長。另外，和“神舟”五號一樣，上海航天技術(shù)研究院同樣承擔(dān)了“神舟”六號的部分任務(wù)，包括推進(jìn)艙的結(jié)構(gòu)和總裝，推進(jìn)分系統(tǒng)、電源分系統(tǒng)、測控通信分系統(tǒng)9個子系統(tǒng)(圖像、話音等)以及配電設(shè)備等。

　　既然“神舟”六號將比前任“神舟”五號多載人，那“神六”的樣子是否會有大變樣呢？——“兩者的大小、重量、設(shè)備等基本不變”，研究“神舟”飛船總體設(shè)計和推進(jìn)艙設(shè)計的上海航天技術(shù)研究院劉宗映研究員如是說。具體說來，“神舟”五號在設(shè)計上本來就有載三人飛七天的能力，“后續(xù)者”“神舟”六號將只在人數(shù)和天數(shù)上有所增加。

　　要說有變化，變化最大的應(yīng)該是在飛船最前端的附加段，這個部分以后會帶上更多的實驗項目。

　　報道說，其實，早在2002年3月“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射后，江澤民就在講話中宣布了中國載人航天“三步走”的規(guī)劃。

　　根據(jù)具體國情，中國的載人飛船“三步走”計劃在20年內(nèi)完成，具體包括：第一階段是突破載人技術(shù)，“神舟”五號和“神舟”六號都屬于這個階段，為的是讓中國的航天員順利實現(xiàn)“遨游九天”。第二階段是空間實驗室工程，即建立短期有人照料、長期自主運(yùn)行的空間實驗室，實現(xiàn)飛船和飛船(或目標(biāo)飛行器)的空間交會對接，并能讓航天員出艙活動。第三階段是建立長期性、5至15年甚至更長時間的永久空間站。

　　今年是上海航天局成立以來最繁忙的一年，除了成功發(fā)射“神舟”五號，年內(nèi)還有長征四號乙火箭、長二丁火箭等發(fā)射項目。另據(jù)有關(guān)人士透露，上海將在西南近郊建立起一個集研發(fā)和制造一體的現(xiàn)代化“上海航天城”，計劃3年內(nèi)完工，目前已經(jīng)征地1000多畝。(記者胡曉晶）