中新網7月15日電 據(jù)《紐約時報》消息,“哥倫比亞”號事故調查委員會表示,即便美國國家航空航天局(NASA)改正了導致“哥倫比亞”號失事的錯誤,NASA也會在未來失去更多的航天飛機。
調查委員會的報告草本寫道:“由于‘哥倫比亞’號失事的所有原因并未完全確定,再加上老化帶來的不可預見因素,我們認為這些航天飛機連30年的使用期都達不到!倍鶕(jù)計劃,NASA打算把自己的航天飛機用上40年。
部分研究結果顯示航天飛機面臨著災難性事故的高度風險。調查人員對航天飛機的年齡比較重視,他們批評NASA在監(jiān)督及解決機身銹蝕及金屬疲勞方面做得不夠。NASA從來沒有對航天飛機的機翼進行過金屬疲勞測試,而機翼在運輸、起飛和重入大氣層時都會發(fā)生彎曲變形,這使機翼極易產生金屬疲勞。進入大氣層時的高溫也是個問題。研究發(fā)現(xiàn),雖然航天飛機的熱防護層確實起到了重要作用,但高溫還是造成不同零件發(fā)生不同的膨脹,內部張力很可能會帶來嚴重隱患。
NASA一名發(fā)言人承認自己在解決銹蝕及金屬疲勞上存在一些不足,但卻表示“挑戰(zhàn)者”號和“哥倫比亞”號失事事故都不是由部件老化造成的。(春風)