中新網(wǎng)7月2日電 武漢長(zhǎng)江大橋水域的7座航標(biāo)昨日(1日）全部裝上了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行智能化控制。

　　湖北日?qǐng)?bào)今日?qǐng)?bào)道，自長(zhǎng)江有航標(biāo)以來(lái)，要了解航標(biāo)工作是否正常，通常是派出航標(biāo)工作艇定期巡查。對(duì)大橋等重點(diǎn)水域，還會(huì)安排專人值守，通過(guò)望遠(yuǎn)鏡監(jiān)視其工作狀態(tài)。這樣不僅效率低、可靠性差，而且發(fā)生故障后反應(yīng)較慢。

　　為改變這種狀況，武漢航道局和武漢大學(xué)聯(lián)合研制成功一種智能監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)在現(xiàn)有航標(biāo)中加裝一個(gè)電子模塊，值班人員坐在電腦前，即可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每個(gè)航標(biāo)的工作狀態(tài)。8月，交通部水運(yùn)司等有關(guān)部門(mén)將對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收。

　　長(zhǎng)江航道局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這種智能航標(biāo)代表航標(biāo)技術(shù)的發(fā)展方向。待技術(shù)成熟后，有望逐步在長(zhǎng)江全線推廣使用。(張進(jìn)、隗傳學(xué)）