中新網(wǎng)6月30日電 從去年“5·7”空難至今，中國(guó)民航已安全飛行150萬(wàn)小時(shí)。民航總局局長(zhǎng)楊元元表示，民航系統(tǒng)要警鐘長(zhǎng)鳴，凡工作不負(fù)責(zé)任，甚至玩忽職守，發(fā)生飛行、空防事故和各種不安全事件的，一律加重處罰。

　　據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年上半年民航全行業(yè)共開(kāi)展了四次安全大檢查，全面落實(shí)安全責(zé)任制，健全安全管理體系。許多航空公司利用非典期間航班減少、旅客減少的間隙，加強(qiáng)了對(duì)人員的技術(shù)培訓(xùn)和對(duì)飛機(jī)、設(shè)備的檢修，強(qiáng)化了安全基礎(chǔ)。

　　楊元元說(shuō)，民航安全仍面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。下半年民航機(jī)場(chǎng)管理體制和行政管理體制改革要全面推進(jìn)，要特別注意因工作疏漏引發(fā)安全問(wèn)題。安全飛行150萬(wàn)小時(shí)，要謹(jǐn)防出現(xiàn)麻痹、松懈思想。民航全系統(tǒng)要繼續(xù)強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)、規(guī)章和制度，防止和杜絕飛行安全事故、空防安全事故和地面安全事故。(記者白天亮)