中新網(wǎng)6月22日電 劉少奇生前多次坐過的一架伊爾—18飛機竟藏身彭州多年，2001年，湖南省長沙市劉少奇同志紀(jì)念館曾表示有意收購，但由于種種原因，這場轉(zhuǎn)讓遲遲未實現(xiàn)。據(jù)成都商報報道，21日，劉少奇同志紀(jì)念館副館長譚利平一行3人抵達(dá)彭州，實地考察拆運事宜，這意味著購機一事已進入實質(zhì)性階段。

　　價錢原因擱置兩年

　　21日上午在彭州市彭州園劉少奇座機的停機坪，劉少奇同志紀(jì)念館副館長譚利平表示，由于劉少奇座機知名度越來越高，為紀(jì)念館砍價帶來難度。兩年來飛機運往湖南的事情被擱置，就是因為價錢的原因。

　　因為劉少奇座機的知名度越來越高，湖南有關(guān)方面日前下了“死命令”要紀(jì)念館將劉少奇座機購回。譚館長說，這架劉少奇的座機要花100多萬元，算上拆卸、運輸?shù)馁M用大概要花200萬元，對他們來說是一筆巨資。

　　7月開始拆運行程一周

　　譚館長告訴記者，為弄清這架飛機是否是劉少奇的座機，在2001年，紀(jì)念館派專人歷時一個月到一些地方找資料，并通過劉少奇的親屬找到了當(dāng)年給劉少奇開飛機的機長和仍然健在的飛行員，均得到了確認(rèn)。譚館長告訴記者，今年11月是劉少奇誕辰105周年，他打算在此之前將飛機運回湖南供人參觀。

　　拆卸后要裝七八輛平板車

　　由于當(dāng)初該機由陜西運到四川時，光拆卸就用了3個月時間，路上又花了4天時間，運到彭州后又用了整整5個月進行重新組裝�，F(xiàn)在如何將這飛機用最短的時間運回湖南，是一個大問題。昨日隨譚館長來的還有兩位飛機拆卸專家，他們對飛機的外形進行測量，回去還要拿出正規(guī)的圖紙和拆卸方案，估計拆卸時間將大大縮短。飛機拆卸后將由7~8輛大型的平板車運走，運程共1750公里。

　　為能將飛機順利運到湖南，譚館長一行6人特意開車從長沙出發(fā)，沿著運輸飛機要經(jīng)過的路走了一遍。據(jù)了解，劉少奇同志紀(jì)念館為了迎接少奇座機回湘，已經(jīng)修好了一個3000平方米的停機坪。飛機運回去組裝、涂漆后，最遲將在10月向游客開放。(趙郁蒙)