中新社曼谷六月十五日電 題：曼谷隨筆：大湄公河次區(qū)域商機與挑戰(zhàn)并存

　　中新社記者 羅欽文

　　一條水流，滔滔不絕流淌四千八百多公里，在中國境內(nèi)叫瀾滄江，源起青藏高原唐古拉山，流經(jīng)中國青海、西藏、云南三省區(qū)；從云南勐臘出境后，始稱湄公河，在越南胡志明市附近注入大海。

　　因地理淵源，瀾滄江——湄公河次區(qū)域即大湄公河次區(qū)域，由亞洲開發(fā)銀行牽頭，在一九九二年起步合作發(fā)展。六月十二日到十三日，一個以推動該區(qū)域合作為目的的國際會議在泰國曼谷舉行，就大湄公河次區(qū)域的政治安全、基礎(chǔ)設(shè)施、投資貿(mào)易、旅游等方面展開研討。政府官員、專家學者、投資商等各界人士的演講，充分展現(xiàn)了大湄公河次區(qū)域的商機與挑戰(zhàn)并存。

　　大湄公河次區(qū)域涵蓋了中國云南、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南，總面積兩百三十多萬平方公里，生活著兩億五千多萬人口。這塊廣袤的土地上，具有多姿多彩的民族文化，也蘊藏著豐富的自然資源和礦產(chǎn)資源。

　　十多年來，該區(qū)域各國和地區(qū)間已經(jīng)在交通、能源、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、投資、貿(mào)易、技術(shù)等多方面開展了廣泛而深入的合作，共同推動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。統(tǒng)計資料顯示，該區(qū)域GDP總值已從一九九八年的約一千七百零七億美元，增加到二00一年的約一千七百八十一億美元。

　　昆明至曼谷公路的改造，泛亞鐵路(新加坡至昆明)的建設(shè)，以及瀾滄江——湄公河水電基地的建設(shè)等一個個需要巨額資金投入的基礎(chǔ)設(shè)施項目，便創(chuàng)造了無限商機。

　　據(jù)稱，瀾滄江——湄公河航運計劃首期工程明年四月將完工。由此可以預見，瀾滄江——湄公河這一“黃金水道”的開發(fā)價值將得到充分發(fā)揮，有“東方多瑙河”之稱的亞洲這條重要國際河流將商機紛呈。

　　但是，泰國副總理頌奇毫不諱言地指出，大湄公河次區(qū)域合作已經(jīng)走過漫長歷程，到今天取得的進步卻主要還是基礎(chǔ)設(shè)施的投資。他說，大湄公河次區(qū)域未來的繁榮有賴于次區(qū)域各國協(xié)調(diào)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，開展全方位合作。

　　在會上，柬埔寨旅游部部長的演講讓人不可回避一個嚴峻的現(xiàn)實——貧困與教育。大湄公河次區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有人口素質(zhì)普遍低下，貧困人口眾多，減少貧困、發(fā)展教育、提高生活品質(zhì)實應成為目前該區(qū)域合作的重要任務(wù)。而湄公河委員會首席執(zhí)行官則提出，人口的增長、工業(yè)化的推進等等，對該區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展存在潛在的負面影響。區(qū)域經(jīng)濟與生態(tài)安全的和諧發(fā)展足以引起各方的重視。

　　據(jù)悉，泰國他信總理計劃邀請大湄公河次區(qū)域的領(lǐng)導人研究大湄公河次區(qū)域的戰(zhàn)略協(xié)作。而東盟——湄公河流域開發(fā)合作第五次部長級會議、亞行大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第十二屆部長級會議、二00五年第二屆大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作領(lǐng)導人會議將相繼在云南昆明召開。這些會議的舉行無疑將繼續(xù)演繹該區(qū)域攜手合作的主題，正所謂“我住江之頭，君住江之尾，彼此情無限，共飲一江水�！�