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中方證實(shí):中國貨船丹麥海域沉沒 對方應(yīng)負(fù)責(zé)任

2003年06月01日 11:35


  中新網(wǎng)6月1日電 據(jù)本網(wǎng)向中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司了解的情況,在31日丹麥海域與外輪發(fā)生撞船事故中,中方船只已沉沒,27名船員安全登陸。中方人士表示,在該起事故中,對方船只應(yīng)負(fù)責(zé)任。

  據(jù)該公司航運(yùn)部負(fù)責(zé)人吳先生表示,該公司一艘散貨船31日在丹麥海域與一艘懸掛塞浦路斯國旗的波蘭集裝箱貨輪發(fā)生撞船事故后,目前中方船只已沉沒,27名船員均已安全登陸。這艘出事船只為69000載重噸的散貨船,當(dāng)時載有66000噸化肥。

  吳先生表示,事發(fā)時,外輪撞到中方船左舷一、二艙之間的位置。中方輪船屬權(quán)利船,即直航船,“航行中對方應(yīng)該讓路”。他說,對方違背了國際海上避碰規(guī)劃,撞到我方船只,所以對方應(yīng)負(fù)有責(zé)任。

  在談到處理意見時,吳先生表示,明日該公司將派人前往出事地進(jìn)行調(diào)查后再作具體處理。

  另據(jù)了解,由于平時訓(xùn)練有素,我方船員在事發(fā)后準(zhǔn)備棄船前,立即將船上所有油路封閉,事故未造成任何污染。

  丹麥海上援救部門試圖用拖輪將中國貨輪拖離事故現(xiàn)場,但沒有成功。最后,這艘貨輪在31日晚沉沒。

  據(jù)悉,總部位于天津的中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司,是一從事國際海上干散貨運(yùn)輸?shù)拇笮秃竭\(yùn)企業(yè)。其歐洲總部位于德國漢堡。中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司在丹麥設(shè)有代理、航運(yùn)代表。

  丹麥海域中國失事貨輪中船員全部得到妥善安置

  2003年06月01日14:43

  中新網(wǎng)6月1日電 據(jù)央視國際報道,剛剛從交通部海上搜救中心獲悉,日前在瑞典東海岸失事的我國散裝貨輪上的27名船員無一人受傷,目前他們都已經(jīng)得到妥善安置,情緒穩(wěn)定。

  到現(xiàn)場搜救的兩艘拖輪在放棄救助事故船舶后,現(xiàn)在都已經(jīng)離開事發(fā)水域,經(jīng)過全力搜救,與我國船舶相撞的塞浦路斯籍集裝箱船現(xiàn)在已經(jīng)沒有沉沒的危險,目前正拋錨停泊在安全水域。

  據(jù)了解,此次事故發(fā)生在瑞典東海岸外,屬丹麥的博恩霍爾姆島附近水域,當(dāng)?shù)貢r間中午12點(diǎn)18分,北京時間18點(diǎn)18分,我國中遠(yuǎn)集團(tuán)所屬的“富山!陛喸谟衫芯S亞開往中國的途中與一艘塞浦路斯籍集裝箱船發(fā)生碰撞,造成船艙進(jìn)水,船舶和船員生命安全受到嚴(yán)重威脅,船長宣布棄船。目前還不清楚造成這起海上事故的具體原因。

  事故發(fā)生后,根據(jù)交通部部長張春賢副部長洪善祥的指示,設(shè)在交通部的中國海上搜救中心與丹麥和瑞典的搜救方緊急協(xié)調(diào),先后派出三艘大馬力拖輪展開救援行動,并很快從正在下沉的中國貨輪上救出全部的27名船員。

  在今天凌晨2點(diǎn)左右,出事貨輪在被拖往距現(xiàn)場三海里的一個淺灘途中,由于生活艙突然大量進(jìn)水,援救部門放棄了對該船的拖救工作,遇險船只沉入水底,所有船員目前都已經(jīng)被安置在博恩霍爾姆島上休息。中遠(yuǎn)集團(tuán)應(yīng)急指揮中心已要求中遠(yuǎn)散貨有限公司盡快將“富山!陛喨w船員調(diào)回國內(nèi),接受海事調(diào)查。此外,中國駐丹麥大使館人員和中遠(yuǎn)公司駐丹代表現(xiàn)在已飛抵船員休息處慰問船員,并開始商討協(xié)助處理有關(guān)事宜。


 
編輯:秦欣

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