中新社三峽五月二十一日電(全安華彭宗衛(wèi))今日，國務(wù)院長江三峽二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組正式宣布，三峽永久船閘試通航的條件已經(jīng)具備，同意六月十六日船閘試通航，長江船只通過五級(jí)永久船閘“翻躍”三峽大壩。

　　永久船閘是在山體花崗巖中開鑿成的一條長六千四百四十二米、寬三百米、最大深度一百七十六米的“人工運(yùn)河”。于一九九四年四月動(dòng)工興建，永久船閘共分五級(jí)，船舶通過這里就像“上樓梯”一樣。

　　三峽大壩蓄水發(fā)電后，永久船閘將連通萬里長江、打通華夏大陸水上出海通道，使長江客貨運(yùn)能力提高五倍。屆時(shí)，萬噸級(jí)船舶可由上海經(jīng)永久船閘直抵重慶，其運(yùn)輸能力相當(dāng)于二十條京廣線。永久船閘也將成為世界經(jīng)典的水上通航建筑物。

　　為了確保永久船閘通航后安全穩(wěn)定運(yùn)行，有國務(wù)院四十七位專家的專家組，先期對(duì)船閘試通航前所涉及的驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)預(yù)驗(yàn)收，并提出了技術(shù)預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，五月十八日至二十一日，有國家十四個(gè)部、委、辦、局、所等四十一位代表組成的樞紐工程驗(yàn)收組，再次對(duì)船閘試通航前所涉及的驗(yàn)收項(xiàng)目逐一鑒定，對(duì)相關(guān)檢查項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真評(píng)價(jià)，最終形成了《三峽二期工程船閘通航前驗(yàn)收鑒定書》。

　　經(jīng)過三峽二期工程安全鑒定專家組和三峽二期工程驗(yàn)收組專家組的檢查，一致認(rèn)為，船閘試通航的條件已經(jīng)具備，可以在二00三年六月實(shí)施船閘試通航。