中新網(wǎng)1月20日電 據(jù)中通社十九日消息﹕去年五月發(fā)生的華航﹑“五二五”空難事件﹐雖然航空公司與罹難者家屬多次協(xié)商﹐但雙方仍未達成賠償共識。已有罹難者家屬在美國法院向失事飛機的制造商波音公司提出求償訴訟。據(jù)悉﹐此一舉動已引起其它罹難者家屬也將跟進。

　　由于部分罹難者家屬一直未能在臺灣島內(nèi)就賠償事宜達成共識﹐因此陸續(xù)有外籍公民身份的罹難者家屬在海外法院提出訴訟。據(jù)了解﹐一位具有美國賓州公民身份罹難者的家屬﹐就在日前向美國華盛頓州國王郡高等法院對全球最大的飛機制造商波音公司提出求償訴訟。

　　根據(jù)這位罹難者家屬委托兩間法律事務(wù)所提出的“不法致死”訴訟狀指出﹐原告認為波音于一九七九年間制造﹑組裝及出售失事的這架飛機給華航后﹐繼續(xù)向華航提供飛機售后服務(wù)。不過在一九八零年間﹐該機于香港機場某次起飛時﹐因起飛仰角過陡﹐發(fā)生機身與跑道擦撞件(機尾碰撞)而須修補﹐當(dāng)時依據(jù)波音提供的意見﹑協(xié)助監(jiān)督或核可﹐采不銹鋼補釘方式完成﹐而非以飛機的鋁合金材料﹔直至去年五月二十五日發(fā)生空難事件前﹐波音從未警告華航不得使用材質(zhì)不合的不銹鋼補丁。

　　因此該罹難者家屬認為波音有未告知華航正確補修之責(zé)﹐致罹難者死亡。

　　該名罹難者家屬向美國法院提出訴訟聲明后﹐目前已有代表六十一位“五二五”空難罹難者的家屬計二百四十人﹐準(zhǔn)備委托法律事務(wù)所赴美提出求賠訴訟。至于家屬對波音公司的求償行動﹐是否會連帶對華航形成壓力﹐進而促成與家屬的賠償共識﹐將成為未來矚目焦點。