中新社北京一月十三日電(記者 于晶波)二00二年，北京曾發(fā)生了五次比較嚴(yán)重的地鐵停運(yùn)事件，先后有幾百萬(wàn)名乘客受其影響。北京市政協(xié)委員李曉松由此建議，北京應(yīng)盡快出臺(tái)《地鐵法》，以保障乘客權(quán)益。

　　在去年發(fā)生的五起較嚴(yán)重的地鐵停運(yùn)事件中，兩次屬跳軌自殺；兩次為有人進(jìn)入隧道；還有一次是乘客越過(guò)黃色警戒線失足落軌。

　　李曉松說(shuō)，北京地鐵每天客流高達(dá)一百三十多萬(wàn)人次，地鐵列車頻繁停運(yùn)，幾百萬(wàn)乘客會(huì)受到停運(yùn)事件的影響，造成時(shí)間和經(jīng)濟(jì)上的損失將無(wú)法估計(jì)。加上跳軌自殺這樣的突發(fā)事件，《地鐵法》亟需出臺(tái)。

　　這位委員建議，北京可以借鑒上海、廣州兩市的立法經(jīng)驗(yàn)，讓故意跳軌者承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，從而保障城市交通不受影響和廣大乘客們的利益。

　　新加坡、臺(tái)北等地對(duì)擾亂公共秩序的跳軌行為，均處罰嚴(yán)厲。例如，新加坡有一男子違規(guī)跳躍鐵軌，進(jìn)站地鐵急剎車后造成車內(nèi)三名乘客受傷，法院判定其監(jiān)禁半年，并給予巨額罰款。(完）